уторак, 21.06.2016, 21:06 -> 23:22
Извор: Бета
"Боинг" и "Иран ер" склопили посао тежак 25 милијарди долара
Компанија "Боинг" потписала је историјски уговор са националном авио компанијом Ирана, вредан 25 милијарди долара, чиме је остварен највећи пословни споразум САД и те Исламске Републике од 1979. године и велике талачке кризе. Међутим, aмерички адвокати упозоравају "Боинг" да не улази у посао са Ираном имајући у виду да ће та земља и даље остаје врућа тема због предстојећих председничких избора у САД.
Међутим, како АП преноси, дугогодишњи непријатељство САД и Ирана, као и друге санкције и даље могу да искомпликују реализацију тог и било ког другог уговора без обзира на прошлогодишњи споразум којим се Техеран обавезао на ограничавање нуклеарног наоружања.
Представници Боинга изјавили су за АП да је компанија потписала споразум са "Иран eром" по упутствима владе САД имајући у виду потврду да Техеран испуњава своје обавезе према нуклеарном споразуму постигнутом прошлог лета.
"Иран ер" би ако све буде по плану прве Боингове авионе могао да добије већ у октобру, а aвио компанија је наручила и 20 летелица француско-италијанске компаније, АТР.
Представништво "Боинга" из Дубаија није желело да даје више детаља о целом уговору.
Званичници "Иран ера" навели су да национални превозник жели да купи авионе најновије генерације 737, као и 777-300ЕР и типа 777-900. А неки од њих наводи да би Иран могао да поручи и 100 летелица.
Раније данас ирански министар за саобраћај Абас Акхоунди рекао је да би уговор Исламске Републике и "Боинга" могао да вреди чак 25 милијарди долара, у рангу са ранијим договором који су постигли са "Боинговим" европским ривалом "Ербасом".
"Иницијални разговори одржани су са представницима 'Боинга' и они сада преговарају са владом", рекао је Акхоунди и додао да би, ако се уговор реализује, први авион могао да слети у Иран у октобру.
Иранске авио-компаније имају 60 "Боингових" авиона у употреби, али их је већина купљена пре 1979. и исламске револуције након које је Мохамед Реза Пахлави збачен са власти.
Од 250 комерцијалних авиона 162 су у употреби, док су остали ван функције јер им је потребно заменити делове до којих је у Ирану готово немогуће доћи услед санкција уведених Техерану због нуклеарног програма, што се сада полако мења, због постигнутог споразума са светским силама.
Амерички адвокати стога и упозоравају "Боинг" да не улази у посао са Ираном имајући у виду да ће та земља и даље остаје врућа тема због предстојећих председничких избора.
Такође, како АП додаје Иран и САД су две земље које немају директне дипломатске односе од 1979. године, када су 52 службеника америчке амбасаде у Техерану држана као таоци. Та талачка криза завршена је у априлу 1981. године.
Поједини званичници Ирана, преноси АП, изражавају сумњу у долазак америчких брендова у земљу. Они такође, помињу и планове о куповини 300 авиона али и питање да ли их је баш толико потребно.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 2
Пошаљи коментар