Мала и средња предузећа окосница извоза ауто делова

Ауто-комплекс годишње извезе робу вредну десетине милиона евра, а окосница тих резултата су мала и средња предузећа. Нека од њих су у специфичном положају, раде са добитком, извозе али морају по сили закона да се приватизују. Они који су одавно приватници кажу да би држава и њих, као и стране улагаче, требало да субвенционише.

Производња ауто-приколица може бити изузетно уносан посао. Један огранак "Заставе" који је раније искључиво запошљавао особе са инвалидитетом, данас је успешно средње предузеће које своју робу пласира већином на тржишта Француске.

Слово закона не познаје друштвену својину, па ова успешна фирма ипак неће ићи у приватизацију јер заштитна клаузула која говори о запошљавању радника са посебним потребама омогућава да овај колектив настави да ради у државном власништву тако да су имовина и извозни потенцијал заштићена.

Директор "Заставе Импро" Бранко Вељовић каже да је ове године у том предузећу планиран извоз око шест милиона евра.

"Међутим, има назнака да ће овај извоз бити и већи. Само у јануару извезли смо приколица за милион евра", рекао је Вељовић.

Мала предузећа специјализована за производњу аутокомпоненти раде већ годинама са странцима и њима се признаје и квалитет који је врхунски уз минималне цене. Производња специјалних алата за сервис свих врста мотора доноси добар профит али привредници кажу да би било и више запошљавања да имају субвенције као и страни улагачи.

"Да имамо субвенције владе као странци, ја бих у овом тренутку могао да запослим бар још 15 радника", каже Милорад Четник из предузећа "Специјални алати".

На примеру Турске најбоље се види како треба развијати аутоиндустрију. Они су пре десетак година имали око 4.000 малих фабрика које сада испоручују делове и склопове за 10 фабрика аутомобила које су настале као продукт баш тих малих произвођача који су делове извозили.

Сада се све готови аутомобили "Тојоте", "Форда", "Фијата" склапају у Туској, а та возила продају широм света.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

понедељак, 23. фебруар 2026.
5° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом