"Прокоп" спреман за отварање, од сутра креће воз за Нови Сад

Пројекат је замишљен као део београдског железничког чвора, али због сталног недостатка средстава и инвеститора није био раније завршен. Нову станицу ће сутра пустити премијер Србије Александар Вучић.

Скадар на Бојани, најперспективнија и најдуже грађена станица – "Прокоп", од сутра прима међународне али и локалне возове. Радници београдског "Енергопројекта" за 420 дана завршили су оно што су други покушавали 42 године.

Уређено је за сада осам перона који ће у потпуности заменити централну, стару железничку станицу и омогућити да међународни возови више не касне улазећи у Савски амфитеатар.

"Прокоп" везује и тунел кроз Београд и омогућиће да се возови из свих праваца укрштају у једној тачки, а уједно "Прокоп" увезује и приградски саобраћај.

Изградњом друге фазе железничког чвора, Београд ће веома брзо добити четири железничке станице како је то било планирано давне 1977. године, када је и почело пројектовање.

"Београд добија четири нове станице – Беогард центар, Земун, Раковица, Нови Београд – којима се заокружује целокупни београдски железнички чвор. Ово је велики успех после толико година да добијемо један овакав објекат и ја сам срећан што ће сутра премијер Србије Александар Вучић отворити овај објекат", каже Милутин Игњатовић из београдског ЦИП-а.

Вредност радова прве фазе "Прокопа" је 25,8 милиона евра, а финансирана је кредитом Кувајтског фонда за арапски економски развој.

Опрема перона је најсавременија, с новим клупама, видео-надзором, светлосном сигнализацијом и дисплејима који обавештавају путнике о тачном вемену доласка и одласка жељеног воза.

"У целости, сва опрема и сигнализација постављене су по најсавременијим стандардима ЕУ. Укупно сада 'Прокоп' може да прими 100 возова, када буде у потпуности изграђен чак 250 у једном дану", каже водећи пројектант у ЦИП-у Милан Јањић.

Завршетак радова на "Прокопу" један је од најбитнијих предуслова да та станица преузме задатак главне путничке железничке станице у престоници и да се спроведе пројекат "Београд на води".

Од сутра креће и нова линија – два пута дневно до Новог Сада са "Прокопа", али и изградња правог малог града на самој плочи перона, која треба да има тржни центар, хотел и садржаје какве имају све велике европске станице.