Михајловић: Пројекти са Кином вредни 3,5 милијарди евра

Зорана Михајловић је, уочи бизнис конференције "Србија на новом путу свиле – Како успешно пословати са НР Кином", рекла да је укупна вредност пројеката коју Србија реализује са том земљом 3,5 милијарди евра.

"Реч је о пројектима који се тренутно реализују и онима за које се договарамо и који ће тек бити реализовани", рекла је Зорана Михајловић, уочи бизнис конференције НИН фокуса и Привредне коморе Србије, чији је Танјуг медијски партнер.

Она је казала да је за Србију приоритет изградња пруге од Београда ка Будимпешти, заједно са кинеским партнерима, а очекује да ће радови на терену почети у другој половини ове године.

Када је реч о наставку градње Коридора 11, министарка је изразила очекивање да би радови на деоници од Сурчина до Обреновца могли да почну већ у марту.

Михајловићева је рекла да Србија има традиционално добре односе са Кином, који трају већ 50 година, и да су они били добри и током санкција Србији, а да су нарочито добри у претходних седам година, односно од када Србија има стратешки споразум са том земљом.

Потпредседница Владе је додала да Србија ипак има боље политичке него економске односе са Кином и истакла да ће се у наредном периоду радити на даљем развијању економске сарадње.

Михајловићева је рекла да две земље имају највише заједничких пројеката у области саобраћајне инфраструктуре и енергетике и додала да Кина планира да уложи у земље централне и источне Европе укупно 16 милијарди евра.

Према речима министарке, у пројектима који се реализују заједно са Кином, договорен је већи проценат учешћа домаћих фирми, односно најмање 50 одсто.

Радови на прузи ка Будимпешти у другој половини године

Министарка је најавила да ће радови на терену на изградњи пруге Београд–Будимпешта почети у другој половини године. 

"Све је спремно, пројекти су спремни, а то је најважније и ту је увек био проблем", рекла је Михајловићева. 

Она очекује да ће се за две године од Београда до Новог Сада путовати 30 минута, а до Будимпеште два сата и четрдесет пет минута, као што је премијер Вучић и најавио.

Михајловићева је додала да се у Кини разговара о изворима финансирања и условима на који ће начин то бити урађено. 

"Очекујем да врло брзо постигнемо договор о финансирању и да кренемо у реализацију пројеката изградње пруге Београд–Будимпешта, али и деоница Коридора 11 Сурчин–Обреновац и Пожега–Прељина", рекла је Михајловићева.

Она је додала да је план да радови на деоници Сурчин–Обреновац почну у марту, када временске прилике дозволе и почне грађевинска сезона.

На питање да ли је разговарано о реконструкцији пруге Београд–Ниш, министарка је рекла да се о томе са кинеским партнерима није разговарало. 

Михајловићева је додала да је то најфреквентнија пруга, да на неким деоницама возови иду 25 километара на сат, а на појединим око 80 километара на сат. 

Упитана зна ли да ли ће и када бити потписан уговор за "Железару Смедерево", министарка је рекла да нема ту информацију и да очекује да министар привреде да додатне информације.

Поскупљење путарине за боље одржавање путева

Зорана Михајловић је данас изјавила да је планирано повећање путарине од десет одсто оправдано, јер ће се на тај начин обезбедити додатни новац за одржавање путне мреже у Србији. 

"Имали смо ситуацију да 'Путеви Србије', од свега што остваре као резултат од путарине и онога што држава дода, одржавају не само државне путеве првог и другог реда већ и локалне путеве, што је у надлежности локалних самоуправа, јер оне за то немају новца", указала је министарка.

Додајући да путарина није повећавана од 2008. године, Михајловићева је истакла да је врло важно да одржавамо путеве, али да се слаже да и путари морају да одговарају уколико пут није очишћен или није безбедан. 

"Да бисте имали сигурне и безбедне путеве за возаче и мање саобраћајних несрећа, путеви морају да се одржавају", закључила је Михајловићева. 

Иначе, путарина ће на ауто-путевима у Србији од 1. фебруара поскупети десет одсто. 

У новом ценовнику, који ће "Путеви Србије" предложити Влади Србије, деоница Београд–Ниш ће се уместо садашњих 730 динара наплаћивати 800 динара, уместо досадашњих 340 динара за Београд–Шид возачи ће морати да издвоје 370 динара, док ће за деоницу Београд–Суботица путарина са садашњих 290 динара коштати 320.  

Према речима в. д. директора ЈП "Путеви Србије" Зорана Дробњака, повећање цене ће том предузећу донети 1,6 милијарди динара више за одржавање путева ове године. Толика је процена повећања прихода од наплате путарина који за 2015. годину износи 16,6 милијарди динара.  

Процена је да ће прилив од путарине у 2016. години износити 19,1 милијарду динара укључујући и приходе са новоизграђених наплатних станица Прешево и деонице ауто-пута од Сирига до Суботице.