Михајловићева: Упослићемо домаће фирме у регионалним пројектима

"Било да говоримо о путној или железничкој инфрастрктуру, све пролази кроз Србију и нема пута који преко Србије не спаја цео регион, који ће у будућности бити део ЕУ", рекла је Михајловићева, гостујући у емисији "Око" на РТС-у заједно са председником Привредне коморе Србије Марком Чадежом и генералним секретаром Савета за регионалну сарадњу Гораном Свилановићем.

На питање новинара како коментарише најаву из ЕУ да ће се у наредних 15 година реализовати инвестиције вредне седам милијарди евра и да ће бити отворено 200.000 нових радних места на подручју западног Балкана, Михајловићева је рекла да није немогуће да се добар део тих средстава слије у Србју, пошто главни саобраћајни коридори за региону иду управо преко наше земље, преноси Танјуг.

"Србија је центар региона и на најбржи начин повезује Исток и Запад", нагласила је Михајловићева.

Према њеним речима, вредност тренутних пројеката у путној инфраструктури у Србији је 3,5 милиајрде евра, а у железничкој 1,5 милијарди.

Она је истакла да је за Србију најважније да су прихваћени сви прошлогодишњи предлози премијера Александра Вучића у оквиру берлинског процеса и да су сви актуелни и будући саобраћајни пројекти у нашој земљи ушли у европску транспортну мрежу - коридори 10 и 11, ауто-пут Ниш-Драч и друго.

Михајловићева је рекла да се већ ради пројектно-техничка документација за наш део тог ауто-пута од Ниша до Мердара у дужини од 77 километара, која ће бити готова најкасније до половине наредне године, као и да је реално да радови почну, као што је премијер и најавио, у трећем кварталу 2016.

Она је истакла да ће Србија добити новац за пројектну документацију за све те пројекте, а да ће се након њеног завршетка разговарати о моделима финансирања.

"Коридор 10 ће бити завршен у Србији до краја 2016, а до средине 2017. и део Коридора 11, након чега ће се разматрати наставак градње од Пожеге до Бољара и затим од Црне Горе до Албаније", рекла је Михајловић, додајући да ће се Србија Коридором 11 повезати са  јадранско-јонским коридором.

Председник ПКС Чадеж је, такође, изјавио да је циљ ПКС да се направи добар систем информација за умрежавање фирми у региону.

"Покушавамо да укључимо пословну заједницу у тај процес и пројекте", рекао је Чадеже за РТС, додајући да је градња аутопутева веома значајна за развој привреде.

Он је казао да се привредне коморе региона умрежавају и ради изласка на трећа тржишта, као и да је већ формирана заједничка плаформу за ЕУ пројекте.

Немачка канцеларка Ангела "Меркел је послала јасну поруку свим привредницима из Немачке и Аустрије да што више инвестирају у овај реигон и очекујем нови ветар инвестиција", нагласио је Чадеж.

Горан Свилановић је рекао да су сада најважније две ствари - да се покаже ефикасност државе односно да на време буду завршене студије и пратећа документација како би могли да почну радови, али и да Влада Србије настави да ургира за добијање новчане помоћи за њихову реализацију.

"Наредне године у Паризу биће издвојено још 200 милиона евра, али неће их добити сви, већ они који су у стању и који потврде да оно што је сада договорено могу да спроведу у дело", исктакао је Свилановић.

ЕУ је најавила да ће државе западног Балкана ове године подржати са 600 милиона евра за енергетске, саобраћајне и железничке пројекте.