"Фијат" у леру ка руском тржишту

Нови модел "Фијата" направљен у Крагујевцу полако губи епитет нови, а врата руског тржишта већ две године никако да му се отворе - иако су уверавања о десет па пет хиљада возила стизала и из Москве и из Београда. Требало је да извоз крене пре четири дана.

"Треба да будемо крајнеј релани не треба да подижемо превелика очекивања. Још је дуг пут до доношења позитивне одлуек", рекао је министар Љајић.

У руској амбасади кажу да је питање о бесцаринском извозу крагујевачког "Фијата" преурањено и да се одлука о томе доноси на највишем нивоу Евроазијске економске уније, коју, поред Русије, чине Казахстан и Белорусија.

Русија је за то, каже минситар Љајић, а шта мисли Казахстан, није сазнао ни данас од њиховог министра спољних послова.

"Начелно они сви подржавају, али кад дође до тога да одлука треба да се донесе све је питање рачунице. Казахстан и Белорусија желе да улажу у своју аутомобилску индустрију. Овде нема много љубави. Ја говорим о чињеницама, ја нисма баба ванга да говорим о стварима које не зависе од нас. Лопта је у дворишту ове три земље", каже министар Расим Љајић.

Уредник новинске агенције "Спутник" Љубинка Миличић каже да је политичка одлука битна и без ње се не може али политичком одлуком никога не можете натерати да купи аутомобил.

"У случају да имамо одлуку отићи ће један контингент и чекаћмо да се продају, а то је врло мало вероватно. Руси су навикли на врло добра кола из иностранства склапају се код њих али просто Фијат не спада у категорију коју воле", каже Миличићева.

А зашто је онда Србији толико стало.

Министар Љајић каже да неће за 5.000 аутомобила процветати аутомобилска индустрија, али је добра улазница на то тржиште, можда да се број повећа, али и ту треба да будемо потпуно релани јер је у Русији пала потражња за аутомоблилима за 30 одсто.

И пре него што дође пред суд потенцијалних купаца, остаје да се утврди тачан број аутомобила, те да ли ће Руси тражити да ми исто толико возила увеземо од њих, као и да докажемо да је више од 51 одсто крагујевачког "Фијата" произведено у Србији да би могао да се извози без царине у складу са уговором који имају две државе.