Од доласка управљачког тима у Железару, производња удвостручена

У Железари више нема неизвесности – радно је и мирно. Са доласком управљачког двојца Гудиш-Камараш поново је, кажу, завладала и радна дисциплина, а пословни планови су дугорочнији.

Политика менаџмента је да се још не оглашавају у јавности, али радници поручују да су задовољни јер је посла све више, а договарају се и веће зараде.

"Производња је на нивоу планиране, преко 90 хиљада тона за мај месец, и то је максимални капацитет у овом тренутку високе пећи број два. Очекујемо да се до краја лета покрене висока пећ број један", каже Саша Чолић из АСНС Железаре.

Према његовим речима, све је боље него што је било и све иде по плану.

"Тако смо кренули од првог дана да нам је свима исти циљ. А циљ нам је да фабрика буде још успешнија. Да покажемо свима онима који нису веровали да фабрика може да дође до профитабилности, онако како је најављено, а да самим тим и радници осете бољитак", каже Синиша Прелић, председник Самосталног синдиката Железаре.

"Сви жељно очекују да испуне тај план који је пред нас постављен од милион и по тона и следеће године до два милиона. И верујемо да ће они то да испуне", каже Милета Гујаничић, председник Независног синдиката металаца Железаре.

Синдикати су ушли у финале преговора о новом колективном уговору, каже Гујаничић и наводи да је циљ да се, поред безбедности и заштите здравља, уговоре и пристојне зараде запослених.

Најважније је што Железара поново измирује текуће обавезе. Само ЕПС-у ове године уплатиће око 35 милиона,  а "Србијагасу" 65 милиона долара. И набавка сировина је јефтинија – на коксу месечно штеде два и по милиона долара.

"Сада је важно да имају добар пласман производа, а ја мислим да имају јер су то искусни људи који су на то мислили када су покретали производњу. Како ће то изгледати, видећемо по извозним резултатима које буду објавили", каже Радојка Николић, уредница магазина Бизнис.

Према њеним речима, овај период треба посматрати као припремни за велику експанзивну призводњу челика који они планирају – милион и по тона годишње, што би, како каже, знатно утицало на укупан раст БДП-а.

Влада је са холандским "ХПК инжењерингом" потписала уговор о управљању Железаром на три године. За челичану више нема државних субвенција, а један од задатака новог менаџмента је да Железару припреми за приватизацију.