Испуњени технички услови за директне летове до САД

Михајловићева је са америчким амбасадором Мајклом Кирбијем формално парафирала Споразум о ваздушном саобраћају између влада САД и Србије и после тога на конференцији за новинаре поручила да "након 23 године можемо да кажемо да ћемо успоставити директне летове између САД и Србије", преноси Танјуг.

Михајловићева је истакла да данас "можемо да кажемо да тече период када ће се наше ваздухопловне власти договарати око директних летова".

"Посебно ми је драго да је Америчка федерална ваздухопловна администрација сврстала Србију у категорију првог реда. То значи у ваздухопловству једну безбедну земљу и земљу која може да аплицира за директне летове", навела је министарка и додала да ће њихово успостављање бити важно и за даљи економски развој Србије.

Додала је да очекује разговоре ваздухопловних власти. "Даљи директни договори су око тога када би могли да буду директни летови, а ја заиста верујем да ће то бити што пре јер радимо на томе", навела је Михајловићева.

Упитана шта је све даље потребно урадити пошто "Ер Србија" тренутно не располаже авионима за прокоокеанске летове, али и шта је потребно у правном смислу урадити, Михајловићева је одговорила да се у даљим корацима врши надзор над Аеродромом "Никола Тесла" и "Ер Србијом", указавши да су и једни и други спремни за директне летове.

"Што се тиче авиона, не бринемо, јер "Ер Србија" на располагању има разне могућности – од "ербаса 330" па до других авиона који одговарају за директне летове", нагласила је министарка.

Амбасадор САД у Србији Мајкл Кирби поручио је да очекује да у не тако далекој будућности будемо у прилици да директно летимо између САД и Србије.

"Влада САД и Србије сматрају да је реч о месецима, али је боље то питање поставити компанијама које треба да успоставе диркетне летове. Компаније су оне које остварују профит. Ми као владе то не чинимо", рекао је Кирби.

Додао је да тај споразум отвореног неба "говори да ће више компанија имати могућност да лети и имати директне летове".

"Да ли ће то бити Њујорк, Чикаго или Лос Анђелес, све опције су отворене и зато компаније морају знати чиме располажу да би на крају и зарадиле на свему томе", навео је Криби.

Упитана да ли је тачна информација да се гаси представништво "Етихада" у Београду и да се "Етихад" и "Ер Србија спајају", Михајловићева је рекла да нема никакве информације о томе.