Почела реконструкција деонице Рума-Голубинци

Генерални директор "Железница Србије" Мирослав Стојчић рекао је да је то друга деоница која се финансира средствима руског кредита, подсетивши да се већ обављају радови на прузи од Београда до Панчева.

"Они ће у неком етапном делу можда и током године бити завршени, неће бити све, а почињемо радове и на прузи  Рума - Голубинци и паралелно почињемо преговоре за три јужне деонице на делу Ниша и Бистрице", каже Стојчић.

Истакао је да ће "Железнице Србије" у наредном периоду модернизовати своје пруге и возна средства како би ухватили корак са железничким управама у овом делу Европе.

"'Железнице Србије' треба да постану модерне, профитабилне и економски независне", поручио је Стојчић и додао да ће у наредном периоду бити спроведена реорганизација српских железница у складу са договором Владе Србије и ММФ-а.

Директор Руских државних железница "РЗЗД Интернешенел" Сергеј Павлов је рекао да то предузеће наставља да реализује пројекте у Србији и да ће на деоници Рума- Голубинци бити ангажоване савремене руске машине.

Рекао је да на деоници Београд-Панчево учествује 70 одсто српских фирми у обављању посла, а да ће на деоници Рума-Голубинци бити 60 одсто српских предузећа.

Вредност радова за све три деонице на северном делу Коридора 10 је 48,7 милиона долара, а реч је о деоницама Рума-Голубинци, Сопот космајски - Ковачевац и Велика плана - Мала крсна, наводи Танјуг.

Очекује се да ће у наредном периоду почети радови и на друге две деонице.

Пруга Голубинци - Рума се налази између Београда и Шида, а радови су почели на путном прелазу на тзв. блоку 2 у Голубинцима, око 300 метара од железничке станице Голубинци у правцу Руме.

Радове изводи "РЗЗД Интернешнал", која је задужене за реализацију руског кредита у нашој земљи, према пројектној документацији коју је урадио Саобраћајни институт ЦИП.

Радови се финансирају руским државним кредитом за модернизацију српских железница укупне вредности 800 милиона долара.

На тој деоници радовима ће бити обухваћена реконструкција и модернизација грађевинске и електротехничке инфраструктуре по десном колосеку између станица Голубинци и Рума, укључујући и станицу Путинци.

Укупно ће бити реконструисано око 18 километара колосека на отвореној прузи и четири колосека у станици Путинци, где ће бити уграђене и четири нове скретнице.

Реконструисано ће бити и шест путних прелаза преко оба колосека, а ревитализоваће се и контактна мрежа, сигнално-сигурносна и телеграфско-телефонска опрема.

Саобраћај се на деоници између Голубинаца и Руме тренутно одвија брзином од 30 км на сат. Након ових радова возови ће саобраћати брзинама од 120 км на сат, то јест истом брзином којом се саобраћај одвија по левом колосеку. Тиме ће, осим скраћења времена вожње возова, бити повећана пропусна моћ пруге.