Предложени нови директори "Железница Србије"

Здравко Јокић је завршио Грађевински факултет у Суботици и власник је и директор фирме "Градитељ" из Новог Сада, преноси Бета.

Раније је радио у Привредном друштву за грађење, ремонт и одржавање пруга ЗГОП у Новом Саду.

Конкурс за избор генералног директора "Железница" на период од четири године расписан је 9. октобра прошле године.

Влада Србије је крајем јула прошле године сменила генералног директора "Железница Србије" Драгољуба Симоновића, који је био кадар владајуће Српске напредне странке.

Скупштина "Железница" је 23. септембра, на препоруку Владе, сменила и двојицу извршних директора тог предузећа Предрага Јанковића и Светозара Ћапина.

Влада је данас предложила и да за директора саобраћаја на железници буде изабран Мирослав Стојчић, а за финансијског директора "Железница" Рајко Ковић.

Кандидати за нове директоре "Железница Србије" биће предложени Скупштини друштва тог предузећа, саопштила је владина Канцеларија за сарадњу са медијима.

Михајловић: Трансформација Железница у холдинг до марта

Радна група за управљање реформом Желелезница Србије одржала је први састанак у Влади, чиме је започета реформа тог великог предузећа које ће до марта бити трансформисано у холдинг и имати једно централно и три зависна предузећа.

То је најавила министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, која је након састанка радне групе рекла да ће до марта бити формиране посебне компаније - "холдинг", компанија за железничку инфраструктуру, за превоз путника и компанија за превоз робе.

Како је рекла, Скупштина Железнице ће директоре именовати у 18 сати.

"Они су се у свим тестовима показали као најбољи кандидати", рекла је Михајловић, додајући да су показали и највеће знање и искуство за те функције.

Михајловић је казала да је циљ трансформисања Железница да оне ефикасније послују и доносе профит држави, а не да добијају субвенције.

"Ми очекујемо да за максимум две године Железница даје боље резултате него данас", поручила је Михајловић.

Јокић, будући генерални директор српских железница, је рекао новинарима да ће његов циљ бити да Железнице постану профитабилне, и да се скину са субвенција.