Приход "Ер Србије" 102 милиона евра

Компанија је саопштила да је укупно 944.000 путника користило услуге "Ер Србије" између јануара и јуна ове године, што је око 70 одсто више него у истом периоду 2013. године, преноси Бета.

"На добром смо путу да створимо профитабилну, снажну авио-компанију до краја текуће финансијске године, у складу са обавезом коју имамо према акционарима, Влади Србије и 'Етихад ервејзу'", рекао је генерални директор "Ер Србије" Дане Кондић.

"Очекујемо да ће се тренд раста наставити и у другој половини 2014. године, када ћемо наставити процес поновног повезивања Балкана са новим тржиштима, комбинацијом директних летова и проширења сарадње са нашим код-шер партнерима", рекао је Кондић.

У "Ер Србији" су навели да убрзани раст регионалне мреже линија те авио-компаније ка укупно 38 дестинација до краја јуна 2014, једно ново и четири проширена код-шер партнерства и савременија и поуздана флота су кључни фактори раста броја превезених путника и обима терета. 

Према резултатима пословања за првих шест месеци, "Ер Србија – карго" превезао је укупно 907 тона терета, што представља раст од 65 процената у поређењу са првом половином 2013. године, док је приход од превоза терета повећан 32 одсто.

Капацитет за превоз путника "Ер Србије", који се мери производом укупног броја расположивих седишта и укупно пређених километара, износио је 1.588 милиона до краја прве половине 2014, што представља раст од 85 процената у односу на исти период прошле године.

Од 26. октобра 2013, када је компанија почела да послује под именом "Ер Србија", у употребу је уведено девет авиона "ербас", од којих су два авиона А-320 предата у другом кварталу 2014, чиме је просечна старост флоте умањена са 25 година на 10 година.

Наводи се да је у првој половини ове године "Ер Србија" успоставила 11 нових линија.

Раст "Ер Србије" довео је и до отварања знатног броја нових радних места, тако да је у првој половини 2014. запослено 300 људи, а у плану је и да се поново покрене програм обуке пилота-кадета. 

Технички сектор "Ер Србије" запослио је 44 инжењера и техничара, како би се успоставила служба одржавања на међународном аеродрому "Никола Тесла" у Београду, наводи се у сапштењу. 

На основу уговора Владе Србије и "Етихад ервејза" из Уједињених Арапских Емирата, "Ер Србија" је почела да ради као национални авио-превозник Србије 26. октобра 2013. године. 

На основу тог уговора, српка авио-компанија "Јат ервејз" променила је име у "Ер Србија", а "Етихад еврејз" је постао власник 49 одсто акција "Ер Србије". Преосталих 51 одсто акција је у власништву Владе Србије. 

Авио-компанија "Ер Србија" тренутно има флоту од 10 ускотрупних и пет турбоелисних авиона.