Строжа контрола радова на мосту Земун–Борча

Приликом ненајављене посете градилишту моста Земун–Борча, Зорана Михајловић је Танјугу рекла да је један од разлога њеног доласка на ту локацију био да провери којом динамиком теку радови, како би се уверила да ли ће мост бити отворен за саобраћај до 27. децембра, како је и уговорено.

"Министарство сваке недеље шаље своје људе на све пројекте, дакле на све инфраструктурне пројекте који се раде. Људи из Министарства долазе такође на овај мост. Данас сам одлучила да дођем и ја", рекла је потпредсденица Владе Србије.

Михајловићeva је напоменула да представници Министарства грађевинарства тренутно разговарају са извођачем и подизвођачима радова на том мосту, о потписивању анекса 4, који значи додатни новац (око 2,5 милиона евра) и који Србија треба да плати.

"То је један од разлога, што смо, просто, желели да видимо да ли је заиста све оно о чему причамо и договарамо, на свим тим састанцима, заиста тако и у пракси", рекла је Михајловићева, која је у обилазак моста дошла са својим посебним саветником Милојком Обрадовићем.

"Оно што је мој закључак данас, то је да ћемо ми тражити, колико данас, од надзора, који иначе плаћа држава Србија, да буде више присутан и да води рачуна о свакој ствари на овом мосту", најавила је министарка грађевинарства.

Михајловићева је рекла да су она и њен саветник могли да уоче одређене неправилности у извођењу радова на мосту "које баш нису онакве какве ми мислимо да би требало да буду и какве су по пројекту, а мост смо добро платили".

Министарка је казала да ће надзорни орган данас добити налог да се појави на градилишу моста и биће упознат са њеним примедбама о радовима које је сама уочила и да он још додатно прегледа мост, како би представници Министарства грађевине могли још спремније да седну са извођачем радова да се договоре не само око анекса уговора, којим они траже 2,5 милиона евра за већ изведене радове, него и оног што нас чека после анекса, а то су одштетни захтеви.

"Према томе, ако добро платимо мост и желимо да га имамо на време, онда морамо да имамо и квалитет моста", нагласила је Михајловићева.

Говорећи о оштетним захтевима извођача радова, Михајловићева је рекла да постоји предлог извођача и подизвођача радова за оштетним захтевима, који су преко 30 милиона долара и додала да о томе тек треба разговарати да ли ће држава Србија то платити и како ће платити.

"Такође, нешто што смо видели тиче се и безбедности на мосту, између две саобраћајне траке. Ми заиста мислимо да мора да се поведе рачуна о томе. То ће бити још једна од ствари о којој ћемо разговарати", указала је Михајловићева.

Министарка грађевинарства је изразила наду да ће после редовних контрола градилишта и сталним доласком људи из ресорног Министарства, радови на градилиштима инфраструктурних пројеката, које финансира држава по Србији, бити и квалитетнији и на време урађени.

Министарка Михајловић је приликом посете градилишту моста Земун–Борча могла да се увери да радници изводе радове, од раног јутра и са некима од њих је и непосредно разговарала и чак је и срдачно дочекана, а имала је и прилике да разговара и са представником кинеске компаније "Чајна роуд енд бриџ корпорејшен" и да му пренесе своја запажања и примедбе.

До краја ове године, требало би да буду завршене приступне саобраћајнице од Новосадског до Зрењаниског пута, а током 2015. године и све приступне саобраћајнице у дужини од 21 километар, док би деоница од Зрењанинског до Панчевачког пута требало да буде завршена до септембра 2015.

Радови на мосту Земун–Борча, у дужини од 2,2 километра, почели су крајем октобра 2011. године.