Италија у Србији уложила две милијарде евра

У претходних 10 година, италијанске компаније су инвестирале око две милијарде долара у Србији. После десетак година рада, италијанске компаније сумирају предности и недостатке пословања.

"Запошљавамо двадесетак људи овде у Београду. Желимо да растемо. Постоје препреке, постоје свугде, има их и овде, посебно када је реч о неким прописима, законима, у области рада и фискалне политике, који могу да буду бољи, али видимо да се ради на томе", каже Антонио Скоро из Удружења "Конфиндустрија Србија" на конференцији "Фријули-Венеција Ђулија у сусрет Србији – могућности за инвестиције и развој".

Регија Фријули-Венеција Ђулија је 2006. године формирала пројекат "Србија - врата ка истоку" који је нашу земљу поставио као приоритетну у сарадњи.

"Споразум који смо јуче потписали односи се на изградњу саобраћајног коридора, треба да споји регију Фријули-Венеција Ђулија, пре свега италијанску луку Порденоне и Србију", каже председница регије Фријули-Венеција Ђулија, Дебора Серакјани.

Тај путни правац је важан јер италијанску луку спаја са Крагујевцем.

Амбасадор Италије у Србији Ђузепе Манцо каже да ће Италија инвестирати у будућност Србије.

"Италија је преузела председавање Европској унији, Србија има потребу да подигне своју економију, а раст је приоритет и италијанског председавања", каже Манцо.

У претходних 10 година, српски извоз у Италију порастао је пет пута. Томе је у знатној мери допринео баш "Фијат". Да би се тренд наставио, из Владе обећавају наставак реформи.

"Циљ државе је да инвеститори буду задовољни пословањем. Зато Влада најављује сет реформских закона који ће ускоро бити донети", најавила је министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић.

Она је истакла да је са италијанске стране "велико интересовање за пројекте у саобраћају, енергетици, нарочито обновљивим изворима енергије" и навела да је Министарство на чијем је челу припремило план приоритетних пројеката попут могућности концесије за пут Београд–Зрењанин, Пожега–Бољаре.