Поново креће изградња Прокопа

Према пројектној документацији, како се очекује, када буде завршена железничка станица Прокоп имаће дневни промет од око 40.000 путника, преноси Танјуг.

Директори "Железнице Србије" и компанија "Енергопројект", Драгољуб Симоновић и Владимир Милановић потврдили су да ће, након што те две компаније потпишу уговор, можда већ наредне седмице, почети радови које ће изводити српске фирме, са око 400 домаћих радника.

Миловановић с нестрепљењем очекује одлуку Железнице Србије, већ ове недеље, да формално потврде тендерску процедуру у којој је конзорцијум од шест домаћих фирми, са Енергопројектом на челу, изабран да потпише уговор са Железницом о реализацији изградње Прокопа, поново после 14 година паузе.

"Надам се да ће то бити до краја ове недеље, да ће све формалне одлуке бити донете, што значи да бисмо у току наредне недеље били у могућности да потпишемо уговор са "Железницом Србије", рекао је Миловановић и напоменуо да је "Енергопројект" обезбедио банкарске гаранције за тај посао.

"Ми смо потпуно спремни да одмах по потпису уговора кренемо у реализацију", нагласио је Миловановић и подсетио да је "Енергопројект" био ангажован на изградњи Прокопа од 1996. године у различитим фазама радова, тако да је сам пројекат технички и технолошки потпуно дефинисан.

Осим шест српских фирми, у оквиру Конзорцијума, Миловановић очекује укључивање и домаћих добављача, испоручилаца опреме и услуга у домену енергетских и телекомуникационих система, занатских радова који ће бити тамо извођени.

Из "Енергопројект Холдинга" у радовима на Прокопу биће три фирме: Енергопројект опрема, Енергопројект Нискоградња и Енергопројект Високоградња.

Напомињући да је тендером предвиђен рок од 18 месеци за завршетак прве фазе градње Прокопа, Миловановић је оценио да је рок добро одмерен, а "Енергопројект" је већ урадио детаљан план динамике радова, које ће предати надзорним инжењерима.

Симоновић је потврдио да су Железнице Србије добиле сагласност кувајтског Фонда за арапски економски развој на Извештај тендерске комисије за завршетак изградње будуће главне железничке станице "Београд центар".

"Одмах по усвајању одлуке од борда извршних директора "Железница Србије" приступиће се потписивању уговора између извођача и наручиоца ових послова", најавио је Симоновић и напоменуо да би следеће недеље требало да почне припрема за изградњу, јер постоји сва потребна документација за наставак градње "Прокопа".

Пројекат обухвата изградњу и реконструкцију 10 колосека, неколико перона, информатичко-телекомуникациону мрежу, неколико енергетских постројења и приступних путева за путнике.

Завршетком прве фазе изградње, железничка станица "Прокоп" биће оспособљена да прими и отпрема све међународне путничке, локалне и регионалне возове, што сада није могуће, већ само делимично.

Иначе, изградња Прокопа је почела давне 1977. године, али је убрзо прекинута због недостатка новца, затим је деведесетих година прошлог века настављена и прекинута поново 2000. године.