Одобрен кувајтски кредит за Прокоп

Кувајтски фонд за развој је одобрио извештај тендерске комисије Железница Србије, тако да је кредит постао оперативан, рекао је Симоновић.

"Лепа вест, добили смо сагласност од Кувајтског фонда за развој за реализацију те кредитне линије и почетак радова", рекао је Симоновић додајући да ће почети радови на Прокопу чим се мало среди ситуација у земљи због поплава, јавља Танјуг.

Симоновић је подсетио да ће главни извођач бити домаћа фирма Енергопројект, која је на челу конзорцијума састављеног од шест фирми.

"Сложеност посла је изискивала да и Енергопројект мора да има конзорцијум, с обзиром да је посао толико сложен да ниједна фирма не може сама да га изведе", казао је Симоновић.

Он је рекао да је боље што је посао добио конзорцијум на челу са једном фирмом која ће управљати другим фирмама и бити за њих одговорна.

Јавним позивом је предвиђено да максималан рок за извођење радова на реконструкцији саобраћајних капацитета у железничкој станици Београд центар у Прокопу буде 420 дана.

Тендером за Прокоп су обухваћени капацитети за пријем, отпрему и управљање саобраћајем возова у Београд центру, односно комплетно сређивање грађевинске и електротехничке инфраструктуре у Прокопу.

Позивом за подношење понуда у отвореном поступку обухваћени су радови на реконструкцији капацитета за пријем, отпрему и управљање саобраћајем возова у железничкој станици Београд центар-прва фаза, и то: изградња колосека 3,4,7 и 8, реконструкција постојећих колосека 9 и 10, завршни радови на подходницима и на перонима, израда и монтажа информативног система за обавештавање и усмеравање кретања путника.

Радови обухватају и санацију хидроизолације на коти 105, контактну мрежу и изградњу четири трафо станице, електроенергетске и телекомуникационе инсталације и системе у подходницима и на перонима, диспечерске уређаје и локалну кабловску мрежу, осигурање станице Београд центар и распутнице Карађорђев парк и Дедиње електронским сигнално-сигурносним уређајима и реконструкција станичне поставнице.

Уговор о кредиту са кувајтским Фондом за арапски економски развој потписан је 10. децембра 2012. Конкурсна документација за тај посао је крајем 2013. усаглашена са кувајтским партнерима.

Прокоп тренутно користе само возови градске железнице БГ воза, а реализација тог посла омогућиће да кроз станицу функционишу и локални, регионални и међународни путнички возови.

Изградња Прокопа је почела 1977. године, али је убрзо прекинута због недостатка новца. Радови су настављени 1990-их година, а поново су прекинути 2000. године.

На тендеру 2005. је победио мађарски "Тригранит" са којим су преговори прекинути, јер је, између осталог, тражио да му буде уступљено право изградње на месту садашње железницке станице у "Савском амфитеатру".