Михајловић ненајављено у контроли градилишта

Михајловићева је на градилишту затекла свега неколико радника и машина извођача - грађевинског предузећа "Путеви" Ужице и "Планум", преноси Танјуг.

У разговору са представницима стручног надзора и извођача радова, министарка је констатовала да "капацитети нису ангажовани" и да се не ради онако како би требало.

Потпредседница Владе упозорила их је да се градња тог пута финансира из буџета Србије и да сваки грађанин ове земље плаћа за ту деоницу дугу свега 12,5 километара.

Она је стога најавила да ће Министарство организовати ненајављене контроле свих градилишта у Србији.

Михајловићева је у изјави Танјугу објаснила да је ту деоницу, код Уба, изабрала за прву ванредну контролу као "историјску", с обзиром на то да је она дуга свега 12,5 километара, а да се ради од 2010. године.

Она је нагласила да је непријатно изненађена оним што је затекла на градилишту.

Према њеним речима, оно што посебно забрињава јесте чињеница да, уколико радови буду настављени досадашњим темпом, та деоница неће бити завршена ни у наредних пет година.

"Држава Србија финансира ову деоницу, и грађани Србије је плаћају. Према томе, пракса се мења и Министарство грађевине ће бити присутно на свакој деоници," изјавила је потпредседница Владе.

Она је нагласила да је недопустиво да се појави као министар на неком градилишту па да затекне да радници немају шлемове, и најавила да ће грађевинска инспекција од данас кренути у проверу свих градилишта.

Додала је, такође, да то градилиште није обележено никаквом таблом и да се не види где почиње.

Само звук птица

"Да не говорим о томе да се на градилишту не може чути звук машине, већ само звук птица", нагласила је Михајловићева и поручила да ће ствари бити промењене.

Она је још најавила да ће то министарство у наредном периоду расписати јавни позив за обављање надзора, што је и била обавеза Министарства у претходне две године, с обзиром на то да је недопустива ситуација да предузеће "Коридори Србије" буде истовремено и инвеститор и да надзире радове.

Како је рекла, надзор треба да буде десна рука инвеститору, и да га упозори на постојање било каквих проблема.

Михајловићева је нагласила да је деоница Уб-Лајковац веома важан део Коридора 11 и да је треба што пре завршити, подсетивши да је рок за завршетак радова до краја јуна ове године.

"Нисам задовољна, јер свако ко пролази овде пита се да ли се овде нешто гради, и да ли су сви стално на паузи", рекла је она и напоменула да не криви раднике, јер неки од њих не добијају редовно плату, већ да пре свега криви предузећа "Путеви" Ужице и "Планум" који су ангажовани на изградњи, као и оне који су у претходном периоду радили на ауто-путу.

Она је рекла да се радови морају убрзати и да ће се, ако треба, радити у две смене, а да ће Министарство и Грађевинска инспекција контролисати градилиште.

Поручила је да ће, без обзира на деоницу која се гради у Србији, сви који не буду поштовали рокове бити склоњени.

На деоници Уб-Лајковац ангажована су домаћа предузећа "Путеви" Ужице и "Планум" и од 12,5 километара, 11,2 километра је траса а на преосталих 1,3 километра су мостовске конструкције. Уговорена вредност радова је 8,49 милијарди динара, а до сада су завршени радови у износу од 4,5 милијарди, што чини 65 одсто радова.