"Ер Србија" ће повезивати цео регион

Прва линија "Ер Србије" за САД биће Београд-Чикаго. То је потврдио Џејмс Хоган, председник "Етихада", на конференцији за новинаре у Абу Дабију.

Хоган је похвалио сарадњу са "Ер Србијом" и рекао да се ова компанија развија брже него што је он мислио.

"Ер Србија" ће повезати цео регион. "Етихад" ће мрежу "Ер Србије" ширити према српској, али и хрватској, босанској и црногорској дијаспори.

Руководство у "Ер Србији" ради одлично, оценио је Хоган и додао да је веома задовољан не само менаџментом већ и подршком Владе Србије и свих запослених у "Ер Србији".

О каквим је стручњацима реч, најбоље говори податак да је у "Етихаду" запослено око 300 експерата, кабинског особља управо из Србије које сада ради у Абу Дабију.

Према оцени "Етихада", "Ер Србија" ће ове године радити бар на позитивној нули, што је велики успех, с обзиром на то да је претходна компанија - ЈАТ - трошила и до 30 милиона евра пореских обвезника годишње, а квалитет је све више падао.

"За кратко време, много тога је урађено. Српска авио-компанија је потпуно променила имиџ и нуди производ као ретко који авио-превозник у Европи када је реч о бизнис класи на европским одредиштима. Много је новца уложено у 'Ер Србију', а од 2018. године очекује се испорука нових купљених авиона 'А320 НЕО'", рекао је Хоган.

После нагађања да би Европска комисија могла да има негативан став према уделу "Етихада" у европским компанијама, Хоган каже да нема бојазни да ће се ту било шта променити.

"Све смо урадили у складу с прописима земаља из којих су наше партнерске компаније. То важи и за Србију. Као мањински власници, ми не можемо да контролишемо те авио-компаније", рекао је Хоган.

Председник "Етихада" сматра да је конкуренција у Европи нашла лакши начин да се "бори са нама на тржишту тако што шаље упите Европској комисији".

Иначе, "Етихад" је на конференцији за медије промовисао и једну од најскупљих авионских карата на свету, од 20.000 долара на релацији Лондон - Абу Даби. Реч је о трособном стану са батлерима и луксузом какав до сада није виђен у авио-свету.