четвртак, 03.04.2014, 11:36 -> 12:19
Српске фирме граде мост на Морави
У оквиру модернизације пруге Гиље-Ћуприја на Коридору 10, "Гоша Фом" и "Мостроградња" и званично граде железнички мост на Великој Морави.
Железнице Србије склопиле су уговор са конзорцијумом српских фирми који чине "Гоша Фом" из Смедеревске Паланке и "Мостоградње" из Београда за изградњу новог железничког моста преко Велике Мораве, преноси Танјуг.
Уговор су у седишту Железница Србије потписали генерални директор тог јавног предузећа Драгољуб Симоновић, генерални директор "Гоша Фома" Срдан Димитријевић и генерални директор "Мостоградње" Бранко Кнежевић.
Вредност посла је 2,5 милиона евра а конзорцијум српских компанија доставио је најповољнију понуду за изградњу новог моста преко Велике Мораве.
Очекује се да радови трају шест месеци и да буду завршени до средине септембра, а нови мост биће двоколосечни дужине 322,5 метара и тежак 2.400 тона, речено је приликом потписивања уговора.
Железнице Србије су потписивањем овог уговора успеле да у најкраћем року превазиђу проблем који је настао након што је банкротирала аустријска "Алпина", којој је претходно била поверена изградња тог моста.
Српске железнице су од Европске инвестиционе банке, из чијег кредита се финансира изградња моста, добиле сагласност да се избор новог извођача радова уради по скраћеној процедури. На тај начин су железнице спречиле велике одштетне захтеве које је могао да поднесе италијански конзорцијум "Арматори Феровиари" због кашњења у изградњи моста.
Тај италијански конзорцијум задужен је за изградњу нове двоколосечне пруге Гиље-Ћуприја-Параћин, која треба да пређе преко новог моста, речено је на конференцији и указано да би у случају да градња пруге стигне до моста а да он још не буде завршен, жележнице би морале да плаћају велике пенале италијанском конзорцијум због кашњења у послу.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар