"Етихад" и званично деоничар "Ер Србије"

Председник и генерални директор "Етихад ервејза" Џејмс Хоган изјавио је да ће на основу добијене званичне потврде, иницијални зајам дат "Ер Србији" у вредности од 40 милиона долара бити преиначен у акцијски капитал, наводи се у саопштењу.

"Са задовољством потврђујем да је 'Етихад ервејз' сада деоничар 'Ер Србије' са уделом од 49 одсто. Ова инвестиција представља основ нашег партнерства с Владом Србије и заједничких напора које ћемо улагати како би се 'Ер Србија' развила у регионалног лидера у области ваздухопловства", рекао је Хоган.

Како је наведено, тим поводом потпредседник Владе Србије Александар Вучић изразио је задовољство што је споразум са стратешким партнером "Ер Србије" - "Етихад ервејзом", сада и званично заокружен.

Саветник првог потпредседника Владе за привреду Синиша Мали рекао је да када је потписан уговор са "Етихадом" Влада Србије није имала новца да финансира реструктурирање самог предузећа, куповину авиона, обуку пилота и стјуардеса, тако да је то урађено кроз позајмицу коју је "Етигад" дао "Ер Србији".

Према његовим речима, идеја је била да се та позајмица конвертује у капитал, то је била њихова инвестиција у предузеће и то се сада остварује.

Мали очекује да ће уговор о стратешком партнерству бити објављен у наредним данима.

Генерални директор "Ер Србије" Дане Кондић нагласио је да та компанија има одличан пословни план, као и јасан мандат Владе да изгради безбедну, прворазредну и профитабилну авио-компанију.

Влада Србије је потписала 1. августа 2013. са "Етихад ервејзом" споразум о стратешком партнерству, којим би та компанија требало да постане власник 49 одсто капитала српске авио-компаније и на основу којег је "Јат ервејз" променио име у "Ер Србија".

Према до сада објављеним информацијама, Влада Србије и "Етихад" обавезали су се да обезбеде по 40 милиона долара за капитал "Ер Србије", као и додатну деоничарску позајмицу од по 60 милиона долара да би се задовољиле потребе за оперативним капиталом и подржао развој мреже заједничке авио-компаније.

"Етихад ервејз" почео је да ради 2003, а већ 2013. превезао је 11,5 милиона путника. Са матичног међународног аеродрома у Абу Дабију, "Етихад ервејз" обавља путнички и робни саобраћај ка 103 дестинације на Блиском истоку, у Африци, Европи, Азији, Аустралији и Америци.

"Етихадову" флоту чини 95 "ербасових" и "боингових" авиона, којима ће се сукцесивно придружити још 220 наручених авиона компанија "Боинг" и "Ербас".

"Етихад ервејз" има удела у авио-компанијама "Ерберлин", "Ер Сејшели", "Вирџин Аустралија", "Ер Лингус", "Ер Србија" и "Џет ервејз", а чека на званичну сагласност за улагање у регионалну авио-компанију "Дарвин ерлајн" са седиштем у Швајцарској.

Министар саобраћаја Александар Антић изјавио је прошле седмице да ће уговор српске владе са "Етихадом" о основању "Ер Србије" бити објављен кад буде завршен упис власништа у тој заједничкој авио-компанији.