Да ли ће Србија добити дозволу за летове у САД?

Амерички ваздухопловни инспектори започели су посету Београду током које ће утврдити да ли Србија испуњава услове за добијање "катогорије 1" Америчке федералне ваздухопловне администрације (ФАА), односно дозволу за директне летове за САД, речено је Танјугу у Директорату цивилног ваздухопловства Србије.

Инспектори ФАА су одржали први састанак са представницима Директората цивилног ваздухопловства Србије, који ће у петак имати информације о резултатима контроле америчких стручњака, рекла је представница Директората Катарина Андрић Милосављевић.

Вршилац дужности директора Директората цивиног ваздухопловства Србије Милан Живановић раније је изјавио да је америчка ФАА у фебруару 2013. потврдила висок степен у примени стандарда ваздухопловне безбедности у Србији.

"Директорат је потпуно спреман да стави на увид све што је потребно да бисмо добили позитивну оцену", рекао је Живановић и нагласио да ФАА има строже критеријуме у односу на европске.

Могућност да српске компаније лете у САД, Србија је изгубила 2004. године због недостатака у регулативи, организацији ваздухопловних власти и тадашње неусклађености српских ваздухопловних стандарда и процедура са америчким.

Помоћник министра за ваздушни саобраћај Милутин Поповић у петак је рекао Танјугу да је Србија спремна за поновно добијање те категорије и да бисмо након те провере врло брзо могли да је добијемо уколико инспектори ФАА буду задовољни.

Према Поповићевим речима, амерички ваздухопловни инспектори ће током седмодневног боравка у Србији посетити Директорат за цивилно ваздухопловство и београдски Аеродром "Никола Тесла" и имати разговоре са представницима Министарства саобраћаја.

Он је рекао да ће добијање категорије ФАА за државу Србију отворити могућност националној авио-компанији и страним авио-превозницима да успоставе из Београда директне летове ка САД и Канади.

Инспекторски тим из САД је у фебруару прошле године обавио прелиминарну процену и тада је исказан веома висок степен усклађености ваздухопловних прописа са међународним (ICAO) стандардима и са посебним америчким прописима, али су уочени и извесни недостаци због чега је српском Директорату за цивилно ваздухопловство наложено да их исправи и да након тога позове инспекторе на коначну проверу.

Једна од најважнијих препрека коју су Американци изнели јесте недостатак независне ваздухопловне комисије за истраживање авионских несрећа, због чега је ове године предвиђено формирање посебног тела које ће бити издвојено из Директората за цивилно ваздухопловство.