Хибридна возила, чистија и штедљивија вожња

Градске управе у Њујорку, политичари у Европском парламенту, велики број корпорација већ годинама на тендеру купује искључиво хибридна или електрична возила. Њихова висока цена се регресира бесплатним паркингом, или уласком у град као и субвенцијама државе за екологију. Наравно, потрошња горива је дупло мања.

Поставља се питање шта ћемо ми набавити од Јапана јер услов је да су возила произведена у земљи излазећег сунца. Неки код нас као на пример превозничко предузеће "Ласта" већ имају неколико хибрида "Хонде" из Јапана и кажу да су преполовли потрошњу.

"Имамо јако добра искуства са јавним предузећима која су купила хибрдина возила, веома су задовољни и нема никаквих проблема у експлоатацији", каже Јелена Роган из компаније "Хонда".

"Инифинити" као најлуксузнији бренд "Нисан" корпорације производи хибриде у Јапану и такође је у ужем избору. Реч је о моделима "Ку" серије 50, 60 и 70, лимузинама којих се не би постидели ни министри ни председници многих влада европских земаља.

"Превасходно да се уштеде паре да се гледа на екологију и да се уштеди гориво. Самом распосзнајом да се на 30, 40 возила могу уштедети милони динара", каже Станко Радић из "Гранд моторса".

"Тојота" и њен луксузни бренд "Лексус" такође су у комбинацији да испоруче возила. "Тојота" има распон од малих хибридних возила као што је "Јарис" до најлуксузнијих друмских крстарица.

"Продаја Тојотиних хибрида у свету прешла је цифру од шест милиона и наша сервисно продајна мрежа опремљена је за све случајеве. Укупно до сада у Србији има око 170 возила на хибридни погон и ми их сервисирамо без проблема", каже Александра Граовац из компаније "Тојота".

Донација Владе Јапана није само поклон већ и покушај да се у државној управи промени однос према екологији и да се укаже на могуће уштеде. Њена вредност је довољна за један озбиљан возни парк будуће владе који неће баш моћи на тркачку стазу, али ће бити штедљив и поуздан за пореске обвезнике.