субота, 22.03.2014, 11:19 -> 12:35
"Фијат 500Л" на метан од априла
Од априла ће моћи да се поручи "фијат 500Л" на метан, најавили су из компаније ФАС. Овај модел ће се правити искључиво за веће наруџбине које се очекују од предузећа.
Маркетинг менаџер компаније "Фијат аутомобили Србије" Борис Чучковић најавио је да ће од априла моћи да се поручи "фијат 500Л" са погоном на метан.
"Модел 500Л са погоном на метан ће бити врло интересантан за све који прелазе пуно километара у градској вожњи, као што су, на пример, таксисти", рекао је Чучковић за Танјуг.
Чучковић је рекао да ФАС неће производити 500Л са погоном на метан унапред, већ ће се правити искључиво за веће наруџбине, које се очекују од предузећа.
"Ми правимо један специјалан програм управо за такси службе, у Београду и осталим већим градовима Србије, који желимо да предочимо такси удружењима и да можда, ако све то и заживи, направимо један национални такси који не би био изван удружења, али би у оквиру сваког удружења постојао огранак 500Л такси", рекао је Чучковић.
Према његовим речима, 500Л ће имати "твин ер" мотор од 900 кубика са специјалним погоном на метан. Додао је да је рок испоруке највише 45 дана.
Рекао је да ће од почетка априла у понуди ФАС-а, такође, бити и "фијат 500Л класик" на течни нафтни гас.
Маркетинг менаџер компаније "Фијат" је рекао да ФАС има добру сарадњу са привредом и компанијама, као и да је тзв. флотна продаја веома важан сегмент, с обзиром да се доста предузећа опредељује за куповину нових возила.
Истакао је да су "фијат 500Л" препознале многе компаније као добро службено возило, као и рент-а-кар куће.
Вожња аутомобила са погоном на метан односно компримовани природни гас је јефтинија од вожње на ТНГ - мешавину пропана и бутана, али се не могу свуда наћи пумпе са метаном.
ФАС је заједничка компанија италијанске компаније "Фијат" која има 67 одсто власништва и државе Србије са 33 одсто власничког удела.
У фабрици ФАС-а у Крагујевцу се ексклузивно прави модел 500Л, као национални аутомобилски бренд Србије.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 4
Пошаљи коментар