Први аутобус "Мерцедеса" и "Икарбуса"

Први аутобус, који је направљен у сарадњи "Мерцедеса" и "Икарбуса", изашао је из фабрике у Земуну, а знак немачког аутомобилског гиганта симболично је на нови аутобус поставио први потпредседник Владе Александар Вучић.

Вучић је рекао да је данас велики и важан дан и због повратка "Мерцедеса" у Србију после 17 година, али и зато што је то показатељ раста индустријске снаге Србије.

"Ово је велики и важан сигнал поновног раста српске индустријске снаге. Пошто су неки на волшебан начин успели готово да униште "Икарбус", данас смо овде да покажемо да само 300 запослених може све да преокрене и крене у враћање старе снаге "Икарбуса" и направи овакву сарадњу с "Мерцедесом"", рекао је Вучић.

Навео је да аутобус кошта 135.000 евра и да се за његову куповину већ интересују из суседства, а биће продаван на подручју целе југоисточне Европе.

Вучић је рекао да су радници "Икарбуса" показали да је српски радник најбољи радник када има мотивацију.

"Захвалан сам радницима који су од јануара, кад су стигли делови за аутобус, дан и ноћ марљиво радили и показали колика је снага српског радника и како можемо да радимно када имамо мотив", рекао је Вучић и захвалио амбасадору немачке Хајнцу Вилхелму и свима који су учествовали у пројекту.

Вучић је рекао да је овај аутобус понос Србије и да се нада да ће бити још толико аутобусда и возила, навдодећи да више нећемо морати да их увозимо из Пољске, већ да ћемо имати свој, српски, "Мерцедес".

Онима који нису веровали да не постоји српски "Мерцедес", Вучић је поручио да данас могу да виде његов прототип, а за три дана на Сајму аутомобила ће моћи да га купе.

Генерални директор "Икарбуса" Александар Вићентић рекао је да му је част што може да представи прототип новог аутобуса, који је први у низу аутобуса и комби возила које две компаније треба заједнички да направе у наредном периоду.

"Уверен сам да ће сарадња са тако реномираном компанијом значајно допринети подизању квалитета производа и могућности његовог пласирања на домаће и страно тржиште", рекао је Вићентић и захвалио Влади Србије, "Мерцедесу" и запосленима, који су за кратко време направили квалитетан аутобус.

Директор Мерцедеса Ролф Јирген Зајерле рекао је да је производња аутобуса добар сигнал за "Икарбус" и Србију и да се нада да ће та сарадња постићи велики успех.

Презентација на сајму у Београду 

Нови модел аутобуса са ознаком ИК 112 ЛЕ биће приказан на предстојећем салону аутомобила у Београду.

На том моделу "Мерцедес" испоручује самоходну шасију, а "Икарбус" ради надоградњу, при чему је посао подељен пола-пола.

После потписивања уговора о сарадњи са "Мерцедесом", у "Икарбусовој" фабрици у Земуну заједнички ће се радити на још шест до седам нових модела аутобуса - градских, међуградских, туристичких и комби возила, изјавио је Александар Вићентић.

Вићентић је истакао да већ постоји велико интересовање за модел аутобуса, који је данас изашао из фабрике у Земуну, и да очекује да би у овој години могло бити продато око 100 нових аутобуса.

На новом моделу аутобуса, у чијој изради учествује више од 90 фирми из Србије, у фабрици у "Икарбусу" у Земуну требало би да буде запослено још најмање 150 нових радника, а тренутно их је 280, додао је генерални директор "Икарбуса".

У питању је "лоу ентри соло" градски аутобус, и то је комбинација нископодног и средњеподног аутобуса, капацитета 100 путника, са 35 седишта, објаснио је технички директор Икарбуса Петар Балтић. 

Цена тог аутобуса биће од 130.000 до 140.000 евра. Аутобус је прилагођен приградским линијама и лошијим путевима и јефтинији је од нископодног.

Уговор о техничко-пословној сарадњи "Икарбуса" и немачког аутомобилског гиганта треба да буде потписан до краја марта, што је значајно за "Икарбус", коме је потребан стартешки партнер.

Аутобус се производи под строгом контролом Мерцедеса и процес се прати преко четити контролне тачке.

"Икарбус је до сада прошао три контролне тачке и Мерцедес је био изузетно задовољан квалитетом и брзином радова које је Икарбус завршио," рекао је Балтић.