уторак, 18.02.2014, 14:34 -> 15:48
Илић: "Београд на води" шанса за грађевинаре
Најмање 20.000 домаћих грађевинара могло би да се запосли на пројекту изградње пословно-стамбено-културног комплекса "Београд на води", каже Велимир Илић.
Министар грађевинарства и урбанизма Велимир Илић рекао је да би на пројекту изградње пословно-стамбено-културног комплекса "Београд на води" могло да се запослени најмање 20.000 домаћих грађевинара.
"Рачуна се да ће у континуитету на том пројекту радити неколико десетина хиљада грађевинара. Ако се сада на саобраћајном Коридору 11 у овој фази ангажује 5.000 путара, сигурно је да ће бити 20.000 радника који ће радити у континуитету на пројекту Београд на води", навео је министар грађевине.
Илић је на скупу Привредне коморе Београда "Кафица са привредницима", која се одржава у оквиру пројекта "Београд град инвестиција", навео да је то шанса за домаћу грађевинску индустрију.
Оценио је да су сви велики пројекти у Београду покретачи читаве Србије и додао да је "ред да се форсирају велике инвестиције за које су заинтересовани страни улагачи".
"Ниједан град у Европи не држи 88 хектара земље заробљене железницом у центру града као што је то случај у Београду", навео је Илић и запитао се шта ће теретни возови и опасан терет у центру града или пратећи објекти попут ложионица или перионица.
Илић је нагласио да Министарство грађевинарства и урбанизма подржава тај пројекат и да ће максимално помоћи око документације.
Удруживање грађевинских фирми
Додао је и да су завршени идејне пројекте моста на Дунаву код Винче који је један од кључних мостова који се мора урадити да би се обилазница код Београда завршавала и железнички саобраћај изместио из центра града.
Илић је додао и да је битно да се домаће грађевинске фирме удружују и праве конзорцијуме, како би лакше дошле до посла.
Према његовим речима, и завршетак изградње будуће централне железничке станице у Београду, Прокоп повезан је са реализацијом пројекта "Београд на води".
Илић је оценио да ће трошкови завршетка изградње Прокопа сада бити мањи, јер ће се најпре завршити само део који је везан за нормално функционисање железничког саобраћаја, док су раније планирани комерцијални и стамбени садржаји сада редуковани због изградње "Београда на води".
"Најбитније је да је земљиште на коме је Прокоп уписано као власништво 'Железнице Србије', што ће омогућити да се зна како ће се у фазама пројекат завршавати", рекао је Илић.
Издате дозволе за пројекте вредне три милијарде евра
Илић је навео да је његово министарство прошле године издало дозволе за инфраструктурне послове вредности три милијарде евра, не рачунајући железницу и концесије за друмски Коридор 11.
На скупу у Привредној комори Београда, Илић је позвао инвеститоре који имају проблема с добијањем грађевинских дозвола, а да су имовинско-правни односи решени, да се јаве Министарству грађевинарства да би се поступак завршио у кратком року.
Према његовим речима, нацрт новог закона о планирању и изградњи, који би поред осталог убрзао доношење грдајевинских дозвола, нова влада и Скупштина могле да усвоје одмах након избора, јер је добио све сагласности и дозволе, укључујући и уважене примедбе Уставног суда Србије.
Према његовим речима, до краја месеца знати коначни подаци о броју нових захтева за легализацију нелегално саграђених објеката, као и висина накнада за плаћање легализације.
"Локалне самоуправе су биле дужне да пошаљу податке о броју нових захтева за легализацију, као и о висини накнада и евентуалним олакшицама плаћање", рекао је Илић.
Навео је да ће износ висине накнаде за легализацију одредити свака општина или град правилником који је већ требало да пошаљу ресорном министарству које ће бити контролни орган.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 1
Пошаљи коментар