Зашто касни изградња моста Земун-Борча?

Да ли је нешто пошло наопако с изградњом моста Земун-Борча? Кинески извођач радова потврдио је да градња овог моста може по уговору да касни највише до шест месеци, и демантовао да је тражено још новца. Представници инвеститора, града Београда, кажу да у основном уговору нема основа за кашњење.

Мост Земун-Борча са приступним путевима, који гради кинеска корпорација "Путеви и мостови", касниће највише шест месеци, кажу кинески грађевинари и додају да ће се потрудити да га заврше у року, односно у октобру 2014. године.

Директор кинеског предузећа "Путеви и мостови" Санан Цен рекао је да мост и цео пројекат касне због неблаговременог откупа земљишта и захтева инвеститора да се ради виша ограда на мосту.

"Имали смо и проблеме који су настали код пројектовања стубова моста, јер једно је пројекат, а друго стварно стање на терену", каже Цен. Он додаје да је инвестиција уговорена на 255 милиона долара, са могућих 10 одсто одступања, а да обрачун следи по завршетку изградње моста.

Представници инвеститора, града Београда, каже да на свим дугорочним пословима има одступања у роковима, али да Кинези немају права по основном уговору да одступе од рокова, а то је три године за мост и две за приступне саобраћајнице.

В. Д. директора Грађевинског земљишта Београд Татјана Поповић сматра да, након што се сагледају услови уговора, као и ситуација на терену, "деоница од лакат кривине новосадског пута до зрењанинског пута са мостом, може и треба да буде готова по уговору до октобра 2014."  Она додаје да за ову деоницу нема оправдања за кашњење.

У Градском грађевинском земљишту додају да би цела ствар могла фазно да се заврши. Да се спорни, други део од зрењаниског пута до панчевачког пута, заврши до августа 2015. односно десет месеци касније од рока. Први део саобраћајнице би могао да се пусти до краја следеће године и тиме омогући коришћење самог моста Земун-Борча који би растеретио саобраћај у Београду.