Развој индустрије приоритет државе

Председник Владе Србије Ивица Дачић изјавио је, отварајући "Копаоник бизнис форум", да је потребан заједнички консензус у вођењу економије.

Премијер је рекао да је реиндустријализација Србије, која је главна тема овогодишњег форума, дуг процес који је и Влада покренула и спремна је да изменом прописа и побољшањем услова пословања обезбеди да тај процес крене што пре.

"Каснимо са стављањем на дневни ред теме реиндустријализације Србије, а неки од разлога за то јесте што краткорочне мере доносе политичке поене, наука се успавала, а људи из бизниса навикли на лаку и брзу зараду из трговинских операција, а не из производње", рекао је Дачић.

Он је подсетио да Србија данас има 68 одсто БДП-а из 1989. године, када је индустријски сектор учествао са 40 одсто у БДП-у.

Као компаративне предности Србије, Дачић је навео пољопривреду, прехрамбену индустрију, саобраћајну инфраструктуру, ауто-индустрију и најавио да би било важно да се до краја године промене Закон о планирању и изградњи и Закон о раду, како би се створио повољнији амбијент за инвеститоре.

У процесу реиндустријализације Србије, како је истакао, потребна је "видљива рука државе", јер се не може све препустити невидљивој руци тржишта.

"Нова улога државе биће у томе да ствара повољан амбијент за пословање и подстиче оне привредне гране које најбрже могу да се ревитализују", казао је Дачић.

Динкић: Аутоиндустрија главни извозни адут

Министар финансија и привреде Млађан Динкић најавио је да ће почетком априла заједно с премијером Ивицом Дачићем путовати у Москву где ће разговарати о могућности бесцаринског извоза аутомобила из Србије на руско тржиште.

Динкић је на "Копаоник бизнис форуму" рекао да је ауто-индустрија главни извозни адут Србије и да би, у случају договора о бесцаринском извозу аутомобила на руско тржиште, у Србију стигао још један страни произвођач аутомобила.

Ове године се очекује да крагујевачка фабрика извезе између 110.000 до 160.000 аутомобила, а што ће добрим делом зависити од тога како ће америчко тржиште прихватити нови модел аутомобила из Крагујевца.

Влада Србије, према речима Динкића, спремна је да обезбеди подстицаје за четири индустријска сектора: ауто-индустрију, ИТ сектор, аграр и одбрамбену индустрију.

Динкић је додао да ће подстицаји које је добио "Фијат" за производњу у Крагујевцу бити омогућени и инвеститорима из Уједињених Арапских Емирата који ће улагати у пољопривреду Србије, пре свега у канале за наводњавање.

Одбрамбена индустрија може, како је додао, да повуче раст извоза јер је у њу укључен велики број фабрика, али је потребно улагање у истраживање и развој тих компанија.

Влаховић: Неопходне хитне реформе 

Председник Савеза економиста Србије Александар Влаховић oценио je да је, поред економске кризе, проблем Србије и недостатак континуитета реформи.

"За привредни опоравак неопходне су хитне реформе тржишта рада, јавних предузећа, пензионог система и унапређење привредног амбијента", рекао је Влаховић. Он је додао да држава треба да покрене економске активности, али да није добро да буде предузетник.

Председник Удружења корпоративних директора Топлица Спасојевић изјавио је да су владе у претходном периоду имале различите концепте мера за опоравак привреде и навео да су земље које су сачувале индустрију лакше изашле из економске кризе.

Спасојевић је подсетио да је Национални савет за привредни опоравак предложио да се што пре предузму мере како би се покренула реиндустријализација.

"Рецепт је једноставан. Влада треба да ради тимски на дугорочним основама са партнерима", рекао је Спасојевић.

Он је предложио и оснивање Развојне банке и обезбеђивање повољних позајмица привреди преко Фонда за развој, као и наставак подстицаја преко Агенције за страна улагања и промоцију извоза.