Мркоњић: Нови Јат већ почетком марта

Министар саобраћаја Милутин Мркоњић рекао је да би реорганизовани Јат би могао да почне да ради већ почетком марта и истакао да ће дугови те авиокомпаније морати да се пренесу на државу.

"Све више сам сигуран, без обзира на интересовање многих компанија из света, са Блиског и Далеког истока, из Русије или Немачке, да ће Јат остати компанија каква јесте", рекао је Мркоњић за Танјуг.

Мркоњић је навео да ће део радне снаге који испуњава услове за социјални програм добити новац да оде у пензију или на нека друга места.

"Дугови Јата морају на неки начин да се пренесу на државу. Та компанија са постојећим слотовима (права слетања и узлетања) и кадровима који би joj остали, са садашњим авионима и неколико нових авиона, који би се купили на лизинг, могућа је и остварљива већ почетком марта", истакао је ресорни министар.

Мркоњић је поручио да не жели да 'прејудицира' резултате рада комисије која решава судбину Јата, али да му је дужност као министра саобраћаја да "у овом тренутку предочи реалност и ситуацију у којој се налазимо".

Министар је нагласио да и влада инсистира да се питање Јата реши.

"Ово је варијанта која би, према мом мишљењу, већ од марта могла да заживи", додао је Мркоњић.

Оснивање нове националне авиокомпаније била је идеја претходне владе, која је 2010. године донела ту одлуку и годину дана касније расписала тендер за избор стратешког партнера, али се није јавио ниједан понуђач.

Јат је био понуђен на продају и 2008. године, али се и на тај тендер нико није јавио, а још од 2007. као потенцијални партнери Јата у медијима су помињани руски "Аерофлот", "Исланд ер", "Туркиш ерлајнс", "Балтик авијејшн системс", конзорцијум домаћих привредника, "Ер Азија", "Етихад".

На првом тендеру 2008. понуђено је било 51 одсто капитала Јата по цени од 51 милиона евра.