Нова индустријска зона

Завршетком обилазнице око Београда, од Батајнице до Добановаца, биће створени услови да се у том делу града формира нова индустријска зона, у коју ће моћи да дође велики број инвеститора, изјавили су министар инфраструктуре и енергетике Милутин Мркоњић и председник Скупштине Београда Александар Антић.

Обилазећи радове на изградњи петље Батајница, Мркоњић и Антић поновили су да ће обилазница од Батајнице до Кружног пута бити завршена до маја, чиме ће тешки саобраћај бити измештен из центра Београда.

Мркоњић је истакао да је обилазница око Београда један од најважнијих делова Коридора 10 и да на изградњи петље Батајница, која је за градитеље веома захтевна, нема ниједне стране фирме.

Петља Батајница је један од најтежих објеката на обилазници, с обзиром на то да се граде две мостовске конструкције дугачке по километар и по, рекао је Антић и похвалио раднике који у великом броју раде и недељом.

Изградњом обилазнице, према његовим речима, моћи ће да се формира модерна индустријска зона, у којој ће моћи да се отвори велики број фабрика и нових радних места.

"Развој инфраструктуре је велика шанса за Београд и српску привреду", истакао је Антић, додајући да градња целог потеза обилазнице од Батајнице до Добановаца, у пуном профилу, кошта између 65 и 70 милиона евра, као и да ће та инвестиција моћи да се врати у наредних неколико година.

Антић је казао да ће Батајничка петља бити важна и за нови мост од Земуна до Борче који ће, према његовим речима, бити пуштен у саобраћај 2014. године.

Расељавања становника Прегревице

Прошле недеље је постигнут коначан договор око расељавања становника Прегревице, због којих кинески партнери са земунске стране нису могли у пуном капацитету да изводе радове на градњи моста, рекао је председник Скупштине града и додао да ће све породице, њих више од 60, добити одговарајући смештај.

Антић је подсетио да је недавно расписан тендер и за изградњу пуног профила обилазнице, односно друге траке аутопута од Добановачке петље до Остружничког моста, који ће бити завршен до априла и најавио да ће ове године почети радови.

У оквиру петље Батајница планирана је изградња два вијадукта од по један и по километар, као продужетак аутопута од Новог Сада према Добановцима.

Конструкција се састоји од левог и десног моста са по две прилазне рампе, а сваки од мостова се састоји од четири раздвојене конструкције. На десном мосту је урађен највећи део радова, а почела је и градња левог моста.

На траси од Ибарске магистрале до Стражевице у току су радови на изградњи три велика моста - мост "13" преко Кијевског потока дужине 555 метара, мост "14" дужине 73 метра и мост "15" преко Топчидерске долине у дужини од 661 метар, као и траса између мостова у дужини од 3,8 километара.

Траса обилазнице око Београда је дугачка нешто више од 40 километара.