Неисправан аутобус не сме превозити децу – безбедност на екскурзијама приоритет

У последњих шест месеци полиција је контролисала 2.589 аутобуса који превозе децу на екскурзијама, а три од њих нису испуњавала услове за организовани превоз. Шест возача је искључено због техничких недостатака, најчешће неисправних фарова, појасева и гума.

Председник Одбора Јуте за дечји и омладински туризам Зоран Сердар оценио је да су ови недостаци минимални и да већина аутобуса испуњава све стандарде.

"Разлога за бригу реално нема. Огроман проценат аутобуса био је спреман, а неисправни су искључени. То је јако добро", каже Сердар.

Он је додао да један неисправан аутобус никада не сме да крене на пут.

"Што не значи да један неисправан аутобус треба да крене на пут и да буде небезбедан за превоз наше деце које путују на та путовања и треба тај проценат да буде још много, много мањи и да буде апсолутно нула", указује он.

Сердар истиче да превознике бирају туристичке агенције, а сваки аутобус пролази редовне контроле саобраћајне полиције.

"Они бирају превознике који су сигурни, који су доступни, и који једноставно имају квалитетне аутобусе да изврше услугу за коју су изабрани", наводи он.

Возачи и аутобуси под строгом контролом

Возачи који превозе децу на екскурзијама морају имати важећи лекарски преглед, што је обавезно ради безбедности ученика. На тај начин се проверавају њихова физичка и психичка спремност пре поласка. Поред тога, техничка исправност аутобуса редовно се контролише.

"Сваки аутобус пролази контроле. Школа обавештава саобраћајну полицију о времену поласка, а возачи и аутобуси морају имати све потребне папире и податке који потврђују исправност. Сви старији аутобуси пролазе технички преглед, а возачи морају имати важећи лекарски преглед. Проверене су све безбедносне ставке: фарови, брисачи, појасеви, а возачи морају бити довољно одморни. Министарство саобраћаја прописује да пре поласка имају најмање 11 сати одмора како би безбедно превезли децу", наводи он.

Указује да туристичке агенције углавном немају увид у то који ће возач превозити децу, јер неки превозници имају и по 30 до 40 аутобуса.

"Превозник сам одлучује ко ће возити, при чему је најважније да возач буде психички и физички спреман, а аутобус технички исправан", каже Сердар.

Дечија одмаралишта и смештај

Деца предшколског и школског узраста до четвртог разреда бораве у дечијим одмаралиштима.

"Они иду на излете, једнодневне и дводневне екскурзије, као и на рекреативну наставу од три, пет и више ноћења. За њих је прилагођен смештај у одмаралиштима Србије", наводи он.

Старији основци и средњошколци углавном бораве у хотелима са три или четири звездице.

"Што се тиче старијих разреда основних школа и средњошколаца, када бораве у Србији и иду на екскурзије, углавном се смештају у категорисаним хотелима са три или четири звездице. То обезбеђује виши квалитет, али и нешто веће цене", наводи Сердар.

Ко одлучује о правцима и терминима екскурзија

Цена аранжмана обухвата све трошкове од почетка до краја путовања - превоз, смештај, исхрану, улазнице, дневнице за одељењске старешине, осигурање и ПДВ.

Одлуке о правцима, терминима и броју ноћења доноси Савет родитеља у сарадњи са члановима школске комисије.

"Они одлучују који ће бити правци, који ће термини и колико ноћења", наводи он.

Када се бира дестинација, пресудне су жеље самих ученика и број дана екскурзије. Разлике постоје између школа у центру Београда и оних у мањим местима, јер се дестинација прилагођава и условима плаћања.

"Пресудно су само њихове жеље. Да ли хоће, на пример, Италију, Шпанију, Грчку, Централну Европу, Мађарску, или околину наше земље, Републику Српску или Македонију. А са друге стране, пресудно је и колико дана траје путовање. Школе бирају дестинацију сразмерно својим условима плаћања", наводи он.

Цело гостовање Зорана Сердара у Београдској хроници можете погледати у видеу на почетку текста.