Упозорење, контактна мрежа изнад пруге Суботица–Хоргош под високим напоном

У оквиру завршних активности на пуштању у саобраћај реконструисане и електрифициране пруге Суботица–Хоргош, кроз контактну мрежу пуштен је високи напон од 25.000 волти, саопштила је "Инфраструктура железнице Србије".

Када је контактна мрежа изнад пруге под високим напоном, струјно коло може да буде и по неколико метара од струјних водова. У таквим случајевима упозорава се да није неопходно да се додирну водови, већ је довољно да се само уђе у струјно коло и доживи струјни удар, који се најчешће трагично завршава.

Железница упозорава зато да је свако непрописно и неовлашћено кретање у зони пруге и у близини контактне мреже опасно по живот и забрањено.

Mодернизацијa и електрификација деонице Суботица – Хоргош – граница са Мађарском завршена је и у току су последње припремне активности за пуштање новоизграђене пруге у саобраћај.

Новоизграђеном електрифицираном пругом возови ће саобраћати до 120 километара на час. Радови су завршени шест месеци пре рока, а уговорена вредност посла износила је око 10,2 милијарде динара.

Пруга дуга 26,6 километра у потпуности је реконструисана, а у оквиру њене електрификације изграђена су и електроенергетска постројења.

За потребе ове модернизоване пруге изграђена су четири објеката за сигнално-сигурносна и телекомуникациона постројења, и то у станицама Палић, Бачки Виногради и Хоргош, као и на стајалишту Јавна складишта Суботица, а ново железничко постројење изграђено је и у станици Бачки Виногради.

Захваљујући електрификацији пруге и на путним прелазима између Суботице и Хоргоша уграђени су савремени сигнално-сигурносни и телекомуникациони уређаји, чиме је безбедност саобраћаја подигнута на знатно виши ниво.

Пруга Суботица – Хоргош – граница са Мађарском пре реконструкције била је неелектрифицирана. Изграђена је 1885. године, реч је о регионалној и прекограничној прузи, која се из Суботице и Хоргоша преко државне границе, наставља на мађарској територији у дужини од 12,6 километара до Сегедина.