среда, 18.05.2022, 15:00 -> 15:09
Извор: РTС
Кампања о безбедности младих возача у саобраћају, Милош Биковић промотер
Данас у саобраћају учествују млади људи који су добили возачке дозволе, а немају изграђене исправне ставове, свест у ризицима и опасностима. Проблем је што из ђачких клупа одлазе у ауто-школе, а да претходно кроз систем образовања нису имали теме о безбедности саобраћаја. Зато је Агенција за безбедност у саобраћају организовала кампању како да се помогне младим возачима, да уживају у вожњи и сачувају живот. Велику помоћ даје им Милош Биковић.
Директор Агенције за безбедност саобраћаја Душко Пешић истиче да ће се у кампањи користити канали комуникације које млади фаворизују, који одговарају њиховом стилу живота и уз које ће мењати навике.
"Важни су нам и садржаји које пласирамо, да су допадљиви младим људима, да их они прихватају и наравно највећи ефекат кампање јесте утицај Милоша Биковића, као попларне личности, који може да има утицај на младе особе. Мислим да је то пут где ћемо доћи до великог бројавозача и дати им поруке кампање", каже Пешић.
Милош Биковић, у кампању се укључио спотовима. Сматра да би са младим, па и старијим возачима требало комуницирати и стално их подсећати да је живот леп и да га треба чувати.
"Верујем да ће ова кампања имати утицаја на младе. Реакције на спот су добре али да ли ће неко размислити о томе, ми то не можемо да знамо. Верујем у то да ће утицати на многе, јер значи када вас неко наведе да размислите и ставите прст на чело", поручује Биковић.
Годишње погине око 100 младих људи
У Србији годишње у саобраћајним несрећама погине око 100 младих људи, између 15 и 30 година. Такође, статистика бележи да у удесима лакше или теже повреде задобије око 6.100 младих особа. Упозоравајуће је да статистички сваки четврти дан једно младо лице погине у саобраћају.
Директор Агенције за безбедност саобраћаја наглашава да када се говори о младим људима долази до изражаја неискуство, почетничке грешке и потцењивање ризика.
"Око 45 посто незгода у којима млади учествују су незгоде са једним возилом - излетање, губитак стабилности. Када се свему дода брзина, прекорачење брзине онда су то разлози звог којих се губи стабилност", објашњава Пешић.
Додаје да алкохол деградира возачке способности и подстиче друга небезбедна понашања, јавља се жеља за већом брзином, претицање на пуној линији, некоришћење сигурносног појаса.
Осим у аутомобилима, млади гину и као мотоциклисти. На жалост, више од половине свих погинулих мотоциклиста су млади од 15 до 30 година.
"У протеклих пет година 11 особа је погинуло у узрасту од 16 до 20 година, у узрасту 20 до 24 године погинуле су 32 особе док је у узрасту 25 до 30 година погинуло 42 људи. Већи проблем је обука у школама и мислим да је дошло време да се обука значајно унапреди како би млади људи који седају за мотоцикл имали исправне ставове и понашања", сматра Душко Пешић.
Коментари