Возачи страхују због лопова који масовно краду катализаторе, али постоји начин да им отежате крађу

Катализатори су однедавно на мети лопова чешће него раније. Један од разлога је, веровели или не, рат у Украјини. Наиме, у катализаторима се налазе племенити метали – платина, паладијум и родијум, који су због рата све скупљи, тврде стручњаци.

Власници возила страховали су прошлог лета од техничког прегледа због нових прописа о издувним гасовима. Да примена тих правила није одложена за наредну годину, возила без катализатора не би могла да се региструју. Оно што није одложено јесте крађа катализатора.

Главни мајстор у ауто-центру Срећко Соколов каже да су долазили људи којима су преко ноћи скинули катализатор.

"Тржиште је такво да су то сада племенити метали, који су јако скупи и зато их људи скидају", објашњава Соколов.

У катализаторима се налазе платина, паладијум и родијум, за који се може добити највише новца.

Због рата у Украјини и несташице ових материјала на тржишту, сада су још скупљи, тврде стручњаци.

РТС из МУП-а није добио саговорника на ову тему, па није сазнао зашто полиција не контролише оне који препродају катализаторе фирмама за откуп метала.

Екипа РТС-а је сазнала да стоваришта немају обавезу да од препродаваца траже доказ о пореклу тог ауто-дела.

Велики трошак за замену дела

Да је велики трошак за власнике возила да замене украдени део, потврдиле су муштерије у ауто-центру.

"Ја нисам имао проблема, али чуо сам од комшија и пријатеља да су им крали и продавали, и да то кошта 50-60, па и 100 евра да се откупи. Трошак би за мене као возача био, полован бих платио од 150 до 250 евра, а нов вероватно и 2.000 евра", истиче муштерија Ненад Марковић.

Вештим и искусним крадљивцима довољно је свега четрдесетак секунди да скину катализатор.

"Кад су почели масовно да краду, баш је био проблем кад су долазили људи, сад је то можда мање код нас, али чујем да се у Италији или Немачкој баш драстично краде и скида", каже Соколов.