Чекање на граници не треба надокнадити брзом вожњом – шта све морате имати у аутомобилу

Дамир Окановић је, гостујући у Јутарњем програму РТС-а, рекао да возачи треба да се припреме на веће гужве на путевима током празника и поручио да се нервозом на путу ништа не добија.

"Немојте да пробате да надокнађујете време изгубљено на граничним прелазима тиме што ћете започети претицање тамо где то не би требало да радите, или да стиснете гас", рекао је Окановић.

Такође је апеловао на надлежне да не дозволе да се праве велике гужве на прелазима и наплатним рампама, будући да чекање измори возаче и да се то може одразити и на њихову вожњу.

Што се тиче зимских услова вожње, напоменуо је да је мања видљивост на путевима, те да возачи морају бити додатно опрезни.

"Многи возачи нових аутомобила, код којих се светла аутомобила сама пале, превиде да у току дана, ако је магла, аутомобил не препозна да је у питању смањена видљивост јер је релативно светло, и онда немају укључена задња позициона светла уопште. Када је магла, морате ручно да укључите оборена светла, јер у том случају укључићете и задња позициона светла", напоменуо је Окановић.

Капуљача и снег непријатељи пешака

Указао је и на то да је дужност возача да чувају пешаке, који су у зимским условима посебно угрожени.

"Пешаци сада врло често користе капуљаче, које су велики непријатељ пешака, зато што им ограничавају поглед. С друге стране, много слабије чују звуке. Зато апелујем на возаче да обрате пажњу на пешаке", рекао је Окановић и указао на то да су, када снег на тротоару није очишћен, пешаци принуђени да се крећу коловозном траком.

Говорећи о томе колико је ковид утицао на саобраћај, Окановић је рекао да је у првој години пандемије погинуло најмање људи од када се води статистика – мање од 500, али да ће у овој години тај број бити већи због већег кретања људи.

Истакао је и да је доступност здравственог система веома важна за саобраћај, тј. колико ће брзо екипа Хитне помоћи стићи и колико брзо ће указати помоћ.

Потребна бржа реакција хитних служби 

"Око 50 људи годишње премине након судара због тога што реакција хитних служби није била одговарајућа", рекао је Окановић.

Истиче да организација хитних служби, међу којима су и ватрогасци, није на добром нивоу, те да се мора радити на томе да помоћ брже стиже на место несреће, као и да ћемо у будућности морати да имамо хеликоптерску хитну помоћ.

Окановић је поручио и да алкохол и волан не иду заједно, те да је у реду наздравити, попити и другу чашицу, али у том случају не седати за волан.

У случају да дође до несреће, а ви имате већу количину алкохола у крви од дозвољене, имајте у виду да сву штету ви покривате, рекао је Окановић и напоменуо да је реч о милионима.

Сви путеви морају бити очишћени

Нагласио је и да зимска служба увек споро реагује када падне снег, те да је неопходно да путари буду свесни своје одговорности и да свака саобраћајница мора бити очишћена, а не само путеви првог реда.

Зимски пнеуматици са шарама од најмање четири милиметра су, поручује, обавезни, као и зимска опрема.

"Ако сте на путу, морате их имати у пртљажнику. Морате их ставити на точкове ако постоје саобраћајни знаци и ако има снега", рекао је Окановић али успут и признао да већина возача, међу којима је и он, није користила ланце и, како претпоставља, и не уме да их правилно намести.

Ствари које морате имати у аутомобилу 

Упозорио је и на то да треба бити опрезан при коришћењу навигације, јер она може навести на погрешну страну и на пут нижег ранга који није очишћен. Зато, поручује, пре поласка на пут проверите у АМСС или у "Путевима Србије" да ли је та рута добра.

"Пожељно је имати што више горива, храну, течност и, кажу у Горској служби спасавања, једну свећу – уколико останете без горива само једна свећа може значајно да загреје простор", рекао је Окановић.

Истакао је да се приликом судара путници аутомобила понашају као крпене лутке, те је неопходно да сигурносни појасеви буду везани, као и то да деца морају бити у одговарајућем ауто-седишту и везана.