Забрана скела много ће коштати мештане Тараша, постоје две опције за решење проблема

Забринути за судбину скеле, стотинак пољопривредних произвођача из села Тараша окупило се крај реке покушавајући да нађу решење којим би се омогућио даљи рад скеле.

"Млади сам пољопривредник, одлучио сам остати у свом селу и обрађивати са својим ћалетом неких стотинка хектара са оне стране Тисе и свој пут од неких десет минута преко ове скеле заменити за четри сата преко Елемира и Зрењанина да би стигли до својих њива", каже Дејан Ружин, пољопривредник из Тараша.

Прве куће у Тарашу подигнуте су пре осам векова, а скела дуже од два века спаја обале реке Тисе.

"У једном дану у сезони скела пређе и до четрдесет пута, ова уредба што је стигла доноси нам много веће трошкове, то ће бити милионски трошкови, то ми сами не можемо да поднесемо", указује Горан Мијатов, председник скеларског удружења у Тарашу.

Две опције постоје за решење проблема 

Божа Маринковић, пољопривредник из Тараша, објашњава да калкулација показује врло високе трошкове.

"Кад почне сезона, ту ће бити четрдесет до педесет трактора који морају ићи около ако скела не ради, значи сваки трактор по двадесет до тридесет литара нафте када потроши долазимо до чињенице да 1.500 литара нафте трошимо само у једном правцу да стигнемо до њива и толико до назад", додаје Божа Маринковић.

Град Зрењанин је и до сада помагао око одржавања скеле, сада покушава да пронађе решење за даљи рад.

"Два ипо милиона динара на годишњем се нивоу издвајало у функционисање скеле. Град Зрењанин у овом тренутку разматра две могућности то је или куповина брода или изнајмљивање брода са посадом", наводи Александар Сантовац, заменик градоначелника Зрењанина.

На овој скели снимљени су бројни филмови, велики Транспорт, Салаш у малом риту, Коњи врани па мештани верују да ће она и у будуће спајати на овом месту Банат и Бачку.