Са картом или без карте, сваки путник у ГСП-у је осигуран

На друму, у води или ваздуху, са картом или без ње, сваки путник на стајалиштима или у возилима јавног превоза је осигуран и по том основу, у случају несрећа, може да тражи надокнаду штете.

"Корисници права на накнаду штете у случају смрти путника имају право на осигурану суму од 8.000 евра у динарској противвредности. У случају трајног инвалидитета минимална осигурана сума је 16.000 евра у динарској противвредности, а у случају постојања штете у виду трошкова нужног лечења и губитка зараде, минимална осигурана сума је 4.000 евра", каже Милош Милановић, директор Дирекције за накнаду штета "Дунав осигурања".

Те суме могу бити и веће, али се превозници углавном одлучују за законски минимум. Ако не одаберу ни то, повређени путници требало би да се обрате Гарантном фонду за остваривање права.

Путник који задобије повреде у возилима јавног превоза или у њиховој непосредној близини требало би да сачува што више материјалних доказа како би успео да наплати штету. Најважнији су лекарско уверење, записник полиције и Хитне помоћи као и уколико их има, изјаве сведока.

Следећи корак је да се обрати превознику како би добио информације о његовој осигуравајућој кући, којој затим упућује захтев за накнаду штете. Она процењује оправданост захтева.

"Постоје повреде које се врло тешко дијагностикују односно њихово присуство се утврђује изјавом повређеног. Пре свега се ради о трзајној повреди врата, врло често не постоје никакви објективни, видљиви симптоми у пределу врата. То је довело до тога, не само код нас већ и у свету, да је дошло до праве епидемије лажних пријава повреда и против тога се осигуравајућа друштва боре пре свега кроз комбинована саобраћајно-медицинска вештачења", наводи Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.

А оне који помисле да избегну полису осигурања, из Секретаријата за јавни превоз Града Београда подсећају на уговорене обавезе:

"У складу са уговорима који су закључени са превозницима у јавном градском и приградском превозу путника на територији града Београда превозници су дужни да закључе уговор о обавезном осигурању возила од одговорности за штету причињену трећим лицима и осигурању путника у јавном превозу од последица несрећног случаја са солвентним друштвом за осигурање. Истим уговором дефинисано је да превозник сноси сваку штету коју нанесе трећем лицу у обављању послова који су предмет уговора и сноси сам превозник, без права регреса од стране Града".

А по основу одговорности трећег лица, путници такође могу тражити накнаду и то за претрпљени бол и страх.