Електронски локатори за праћење робе кроз Србију

Новинарима је на царинској испостави Лука Београд прeдстављен начин постављања и скидања локатора на камион, као и процедура провере података, што не траје дуже од минут и по.

Електронски локатор, који се састоји од кућишта и омче, повезан је са мобилним телефоном цариника који, када фотографише локатор, транзитни документ и задњи део камиона, добија податке да ли се информације подударају.

Уређај могу да поставе и скидају само цариници, а уколико се омча током транспорта насилно скине, аутоматски је алармиран Командни центар у Управи царина.

Помоћник директора Управе царина Соња Лазаревић навела је да је увођење електронских локатора на територији Србије почело у јануару ове године и да је до данас постављено у више од 70 одсто царинских испостава, а да ће до краја месеца бити у свим.

"Електронско праћење товара робе уведено је допуном Уредбе о царински дозвољеном поступању са робом коју је Влада донела 14. фебруара 2017. године. Иначе, пре увођења електронског локатора Управа царина је имала низ састанака са привредницима и закључено је да ће тај уређај привреди донети само бенефит", рекла је Лазаревићева.

Према њеним речима, привредници су у почетку били неповерљиви, а да сада схватају да им електронски локатор показује куда иду њихови камиони, колико се задржавају и како се понашају њихови возачи.

Лазаревићева је објаснила да се уређај поставља на челични део браника на возилу и прати кретање камиона кроз Србију, као и да су цариници дужни да тај уређај постављају и скидају.

Каже да је електронски локатор софтверски повезан и садржи различит сет података о декларацији, врсти робе, количини робе, рути камиона...

Лазаревић је навела пример да је недавно електронски локатор "спречио" кријумчарење двоје миграната.

"Камион који је завршио извозни поступак у царинској испостави Бачки брег, и на путу ка граници скинуо омчу на шест минута. Командни центар је то одмах регистровао и на граничном прелазу је откривено да је поред кукуруза у камиону и два мигранта", навела је Лазаревићева.

Новинари су, затим, из царинске испотаве Лука Београд отишли у Командни центар, а помоћник директора Управе царина Раде Кнежевић је објаснио да је то место где се планирају и организују све активности када је у питању царинска ситуација на терену, а од скоро и прате камиони на којима се налазе електорнски уређаји.

Команди центар има све податке о камиону на којем је сат раније постављен локатор и прати његово кретање кроз Србију.

Уколико се камион или омча насилно скину, објашњава Кнежевићева, у Командном центру се то алармира, а диспечерски центар тада реагује тако што или обавести царинике на граници, или се шаљу мобилне екипе које пресрећу возило.

Кнежевићева каже да електронски локатор сада много олашава посао Управи царина, јер имају комплетне информације о камиону, врсти робе коју носи, колико се задржава у Србији, ко је пошиљалац, а ко прималац и спречава било које нелегалне радње.

У Србији има око 1.800 електронских локатора, који су обезбеђени о трошку државе, тако да терет неће сносити привредници.

За тај пројекат раније је спроведена јавна набавка током које је посао добила група понуђача на челу са немачком компанијом у износу од око 729 милиона динара.