Завршава се сајам аутомобила, продавци трљају руке

Купци су пожурили да резервишу возила док су на сајамском попусту који за поједине моделе износи и до неколико хиљада евра. 

Возачи после најаве министра екологије да ће се ограничити увоз еколошки проблематичних возила са запада, све више купују нове еколошки чисте бензинце, а продато је и првих 10 електричних возила. 

"Не може нешто што се прогласи за отпад да у Србији буде даље за коришћење, а Европа тврди да није за коришћење", истакао је Милош Петровић из Удружења увозника.

Продавци трљају руке, све је продато нарочито оно на акцији.

"Можемо да кажемо да имамо раст продаје, а очекујемо да ћемо након завршетка сајма такође имати доста релазиције", каже Немања Лазић из Пежоа.

Александра Ђокић из "Шкоде" каже да ће се продати око 400 возила до краја сајма.

"Због интрересовања купаца сајамску акцију наствљамо и у априлу", рекла је Ивана Митровић из "Реноа".

На сајму последњег дана и најава из ЈП "Путеви Србије" да је све спремно да се од априла мери просечна брзина на нашим аутопутевима.

Сви недостаци система - типа да ли имате картицу или електронски таг за наплату путарине или утврђивање ко је и када возио ваше возило, превазиђени су, па ће тако вожња на ауто-путу бити по пропису и ограничењу на свим правцима, а не као до сада, само између Батроваца и Београда.

Број продатих тагова за путарину на сајму се мери у хиљадама комада.

"Свако треће возило у Србији користи таг уређај за нплату путарине а преко 70 одсто тешких камиона не плаћа путарину кешом", каже Дарко Савић из "Путева Србије".

Сајам ће бити упамћен и по најскупљем аутомобилу икада изложеном, на сајму вредном скоро 380 хиљада евра, али и по томе што се поновило правило да се најскупљи аутомобили први продају.