Савет стручњака: Не скидајте сами фолије са стакала аутомобила

У МУП-у су после вишегодишњих најава, ипак решили да скину тамне фолије са аутомобила и многима који су желели приватност у аутомобилу, уведу видљивост по слову закона.

Многи имају тамне фолије и желе да их легализују, али пут је дугачак и скуп.

Да би се сада урадио атест на фолије које је залепио пре две године и платио их 150 евра, возачу треба потврда произвођача, који тражи 7.500 динара, затим треба да плати Агенцији за безбедност саобраћаја и АМСС за потврде, дозволе и атест, још око 9.000 динара. Зато многи одлучују да их скину.

Посебан проблем настаје када се фолија скида са задњег стакла, јер може да дође до оштећења грејача стакла.

"Када скидамо фолију са стакла, може да остане лепак на задњем стаклу и то је боља варијанта, у другом случају скидања фолије остаје грејач на самој фолији и онда ништа не можемо да урадимо са задњим грејачем", наводи Саша Лацмановић из "Глас Сервиса".

Предња, шофершајбна и бочна стакла возача и сувозача не смеју бити накнадно затамњена, јер угрожавају безбедност и смањују видљивост.

"Ми смо имали искуства са постављанем нехомологованим фолијама, које имају знатно већу рефлексију светлости и унутар аутмобила али и ка и споља и то значајно отежава уочљивост пута и препрека у ноћним условима", наводи Милан Божовић из Комитета за безбедност саобраћаја.

Савет професионалца је да сами не скидате фолију јер оштећења стакла и гребање је немогуће исправити.

Аутомобили који имају фолије а за које возачи немају атест сматрају се технички неисправним и искључују се из саобраћаја.