Грделица, вештом руком минера до врха Моминог камена

Стићи до врха Моминог камена пре изградње Коридора 10 било је незамисливо. Вештом руком и огромним знањем минера отвара се каскада по каскада.

На 110 метара висине воде снажно теренско возило и велика љубав. И кад бушилице и багери због кише утихну рударски инжењер Славољуб Урсуловић је на терену. Да погледа, ослушне камен.

"Не прекидају се радови, радили бисмо можда и у другој смени, али ови радови минирања не смеју се радити у првом мраку", каже Славољуб Урсуловић, руководилац минирања "Мине пројект" из Зајечара.

Готово 40 година руши стене и гради путеве. Овај терен је специфичан. Бушење често хоризонтално у облику лепезе. На исто место често треба поставити експлозив и неколико пута. Стенска маса не дозвољава увек да се контурна бушотина лепо оцрта.

"По површини под углом од 50 до 60 степени долази до клизања целог блока и онда нам поруши цео систем. Овде се изискује посебна пажња, посебна одговорност, посебан приступ", каже Славољуб.

Због тога је поносан на урађено на овој другој каскади. Још више на прошлонедељно минирање и дужину минског поља од 150 метара. Каже било је филмско.

"Идемо од осам килограма до 15 килограма експлозива чак по бушотини од 10 метара, односно од килограм до кило и по по метру дужном бушотине из разлога да повећамо бризантност јер је сама стена много распуцана", каже Славољуб.

Читаво брдо скида се већ шест месеци, до сада је било преко 100 минирања а до краја године и завршетка посла биће утрошено преко 100 тона експлозива.

Са надморске висине од 400 метара пуца поглед на Царичину долину. Посао одмиче, да није кише ишло би брже. Упркос проблемима који се не дају предвидети попут одрона косине ни недељом нема паузе на изградњи тунела Предејане.

"Гледамо стално, ради се и празником и недељом брзо ћемо до мора у Грчкој", каже Игор Стојиљковић, мештанин Предејана.

Брже на одмор већ наредног лета, овога опрезно уз строго поштовање сигнализације јер дуж Грделичке клисуре радова има на чак шест деоница.