Алкохол најчешћи узрок страдања бициклиста

Теже је на два него на четири точка, посебно под утицајем алкохола. Надлежне забрињава што се бициклисти у таквом стању уопште одлуче на вожњу, али још више зачуђује да је ниво алкохола у крви знатно виши од дозвољене границе.

"У већини случајева се ради о вожњи на краћим релацијама, возачи су свесни да су под дејством алколола, али сматрају себе способним да се превезу од угоститељског објекта до места становања и мисле да им се неће догодити ништа. Нажалост у тих пар километара се врло често деси саобраћајна несрећа, која, када возач бицикла учествује, обавезно подразумева да ће задобити повреде", каже Бобан Милинковић из Управе саобраћајне полиције. 

Милан Божовић из Комитета за безбедност саобраћаја наводи да је било случајева у којима је возач бицикла који је смртно страдао имао преко три промила алкохола у крви.

Према његовим речима, било је случајева да су бициклисти и у зимским месецима, када је лед на коловозу, били у алкохолисаном стању.

Да је више алкохола у крви током лета показује статистика. На пример од укупног броја саобраћајних несрећа у 2015. години у којима су учествовали возачи бицикала, чак 18 одсто било је под дејством алкохола. У летњим месецима и готово 23 процента возача.

"Забрињавајуће је управо то што је од свих возача бицикала чак 65 било у стању потпуне алкохолисаности, значи преко два милиграма по милилитру. Код саобраћајних незгода са настрадалим лицима од учесника се узима крв ради анализе количине алкохола у крви и у појединим случајевима је утврђена вредност од преко четири милиграма по милилитру алкохола у крви", каже Бобан Милинковић из Управе саобраћајне полиције. 

Бициклисти су најосетљивији учесници у саобраћају, упозоравју надлежни. Зато је осим репресивних потребно предузети и едукативне мере.

"Они немају као возачи аутомобила оклоп око себе који може да их заштити. Генералне смернице изузете из добре праксе јесу да физички треба одвајати површине којима се крећу бициклисти, површине којима се крећу пешаци од површина којима се креће моторни саобраћај", каже Милан Божовић.

Као и возаче аутомобила, полиција има право да и бициклисте искључи из саобраћаја. Пошто им дозволу не може одузети, нити уписати казнене поене, јер не управљају моторним возилом, кажњавају се новчано, а одговарају прекршајно.