Протест радника ГСП-а због лоших услова рада

"Осмочасовно радно време убија психички и физички, а није свеједно када неко вози уморан толики број путника. Животи путника су угрожени", рекао је Јокић и додао да се број саобраћајних удеса "свакодневно повећава".

Јокић је најавио да ће протести, уколико захтеви синдиката не буду испуњени, бити радикализовани "креативнијим варијантама".

"Планирамо протесте у покрету, на другим локацијама са што већим бројем људи", додао је Јокић нагласивши да три синдиката окупљају око 1.000 људи који се боре за побољшање услова рада за све запослене у ГСП-у којих има 5.800.

Председник синдиката "Евровозач" Јован Маљевић казао је да је ситуација са техничком исправношћу возила "алармантна", јер не постоји довољан број радника одржавања и немају адекватне алате.

"Велики број људи одлази из Градског саобраћајног предузећа, јер не могу да истрпе осмочасовно радно време и притисак који доживљавају возећи неисправна возила за малу плату", додао је Маљевић.

Маљевић је казао да је плата радницима ГСП-а смањена два пута за по 10 одсто. "Премијер је смањио плате за 10 одсто, али то је једна ствар, нама је додатно смањена плата продужењем радног времена за сат времена почетком 2015. године", казао је Маљевић.

Како је навео, након поменутих смањења просечна плата радника ГСП-а износи 45.000, а радно време уместо седам сати повећано је на осам без паузе.

"Боримо се да безбедност у саобраћају одржимо на највишем нивоу, али против техничке неисправности се не можемо борити", казао је Маљевић.

Председник Синдиката возача Небојша Митровић рекао је да су услови рада отправника веома лоши, јер су објекти у којима отправници раде по десет сати "стари и руинирани", а секретар Саобраћајног синдиката "ГСП" Мирослав Јањић рекао је да ће сутра Скупштини града поднети захтеве за преиспитивање осмочасовног радног времена.

Окупљени на протесту носили су пароле са натписима "Ја не бих да штрајкујем, али морам", "Мој аутобус, мој рад, мој хлеб", "Ко ради умире од глади" и "Ћути и трпи".

Градско-саобраћајно предузеће "Београд" саопштило је да је штрајк организовао нерепрезентативни синдикат, а да је до повећања радног времена морало да дође да би се умањио ефекат недостатка 300 возача и смањио прековремени и ноћни рад.

"Тако се сада сваког месеца уштеди 30.000 прековремених радних сати", наведено је у саопштењу ГСП-а.

Додаје се да је нетачно да је повећан број незгода због премора возача, јер статистика показује да је увођењем осмочасовног радног времена протекле године број саобраћајних незгода са кривицом возача смањен.

"Крајне је неоправдано и законски неосновано ширење дезинформација и незадовољства међу радницима од стране појединих синдиката", саопштио је ГСП.