Мали: Колектор "Земун поље Дунав" до краја априла следеће године

Градоначелник Београда Синиша Мали каже да ће то допринети бољем квалитету живота грађана и привлачењу инвеститора у привредну зону у Земуну. Вредност радова на изградњи је 40 милиона евра, а средства је издвојио Град Београд.

Након обиласка радова, Мали је навео да је до сада завршено 98 одсто радова, те да ће остакак радова бити готов у предвиђеном року, до краја априла 2016. године.

"Пројекат је почео 2008. и из различитих разлога је прекинут после две-три године. Нашли смо начин да га поново покренемо и изашли смо сада у корито Дунава", рекао је Мали новинарима.

Према његовим речима, кишни колектор Земун поље Дунав је најзначајнији објекат комуналне инфраструктуре у Србији, и у складу је са планом, који би данас требало да усвоји Градско веће.

"Тај план предвиђа да ће свака кућа и фабрика у Београду имати прикључак на воду, а град ће у то уложити 600 милиона евра у наредних десет година", објаснио је градоначелник.

Мали је истакао да је колектор важан, јер се кишна канализација неће више изливати у Дунав, и додао да је његова изградња предуслов за изградњу примарне и секундарне канализационе мреже у том делу града.

"Ово су радови који грађане не виде, јер се не изводе на улици, сваки дан... али ово су пројекти попут изградње фабрике пијаће воде у Макишу, трафостанице у Миријеву, која обезбеђује сигорно снабдевање струјом...то су све пројекти који омогућавају да се град развија", рекао је Мали.

Мали је нагласио да је важно и то што ће колектор омогућити нормалне услове за рад у индустријској зони у Земуну и Земун пољу.

"Ако желимо да привучемо инвеститоре, да им дамо могућност да раде и запосле наше грађане, морамо да им омогућимо услове, да могу да се прикључе на водовод и канализацију", рекао је Мали.

Како је рекао, машина "кртица" којом је пробијен излаз у Дунав, једина је таква машина у региону, која ће бити употребљена и за рад на интерцептору.

Дужина кишног колектора је 3,6 километара, а до краја радова остало је да се машина уклони, како би се изградила изливна грађевина, као и изолација у самом тунелу.