Читај ми!

"Фалкон" враћен због кафе просуте на контролну таблу

Директорат цивилног ваздухопловства Србије саопштио је вечерас, поводом инцидента са авионом "фалкон 50", да је у извештају пилота и копилота наведено да је до случајног активирања прекидача "emergency slot extension" дошло пошто је кафа просута по командној табли. Копилот привремено суспендован.

Према извештају који је вечерас објављен, копилот Бојан Зорић је наручену кафу нехотице просуо на инструмент-таблу, после чега је почео да је брише салветом и том приликом је случајно активирао прекидач "emergency slot extension".

Авион је тада почео да губи висину, али је брзо успостављена контрола над летелицом, наводе пилот и копилот у извештају. 

Копилот Зорић је привремено суспендован, саопштио је вечерас Директорат цивилног ваздухопловства.

Документа на основу којих се ради извештај о догађају у авиону "фалкон 50" јавности је доставило Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре саопштивши да то чини због великог интересовања јавности.

Претходно је током дана саветница председника Србије Станислава Пак оптужила министарку грађевинарства Зорану Михајловић за медијске нападе на Томислава Николића, укључујући и "цурење" информација о проливеној кафи.

У извештају Дирекције за безбедност и надзор Директората цивилног ваздухопловства Србије, између осталог, наводи се:

"Дана 17. 4. 2015. године авион 'фалкон 50' регистарске ознаке YU-BNA, вратио се са лета ка Риму након непланираног (случајног) активирања 'emergency slot extension' прекидача, када се при понирању угасио и мотор број 3, који је поново упаљен после пар минута.

После нормалног слетања на полазни аеродром извршена је инспекција ДЦВ (инспектор Златко Талић) са записником.

У току поподнева су извршени сви прегледи авиона по захтеваној процедури ММ и проба мотора.

Дана 18. 4. 2015. године планиран је и пробни лет авиона по препоруци ДЦВ и договору са Авио-службом Владе РС, али исти није обављен због немогућности старта мотора 3.

Тада је констатовано по 'troubleshoting procedure' проблем у горивном систему мотора (горивна пумпа је имала неодговарајући притисак)." Комплетан документ можете прочитати овде.

Овде можете погле и следећа документа:

Записник Директората цивилног ваздухопловства

Изјаве копилота и пилота

Решење о привременој суспензији копилота

У току сутрашњег дана извештај Директората цивилног ваздухопловства ће бити комплетан, а тим поводом Директорат ће одржати ванредну конференцију за новинаре, наведено је у саопштењу Министарства.

Председник Србије Томислав Николић је 17. априла авионом "фалкон 50" регистарске ознаке YU-BNA путовао у Ватикан, али након тог инцидента авион се вратио за Београд.

Број коментара 10

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

понедељак, 23. фебруар 2026.
6° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом