Почела реконструкција пруге на "Коридору 10"

Зорана Михајловић је истакла да су радови на тој прузи отворени чак пет месеци пре рока наводећи да је руски кредит раније стајао, али да је у претходних годину и по дана покренут и да се сада много брже реализује.

"Рок за завршетак радова на овој деоници је 128 дана и очекујем да буде испоштован", поручила је Михајловћева и пожелела срећу извођачима радова.

Истакла је да ће се возови на тој прузи кретати брзином од 100 до 120 километара на сат и нагласила да је дошло крајње време да поново постоји жеља за вожњом железницом.

Михајловићева је истакла да је циљ Владе да што више домаћих фирми учествује у тим пројектима и додала да је "Енергопројект" подизвођач радова на прузи Сопот Космајски-Ковачевац.

Министарка је, такође, најавила да ће у последњем кварталу ове године почети и реконструкција барске пруге кроз Србију, која ће се исто финансирати руским кредитом.

Амбасадор Русије у Србији Александар Чепурин је рекао да је директор Руских железница Владимир Јакуњин раније долазио у Србију због потешкоћа у реализацији руског кредита и истакао да се уговори сада испуњавају и пре рока.

Чепурин је захвалио српским партнерима и нагласио да сарадњу две земље не треба ограничити само на нафту и гас, већ је треба ширити и у области пољопривреде, технологије и инфраструкутуре.

Руски дипломата је рекао да ће деоница Сопот Космајски-Ковачевац бити завршена и пре рока.

Генерални директор "Железница Србије" Мирослав Стојчић је подсетио да се радови на три деонице, који се финансирају руским кредитом одвијају по плану, по предвиђеним пројектима и да иду чак и пре рока.

Ради се на три деонице: прузи Београд–Панчево, Рума–Голубинци и Сопот Космајски–Ковачевац.

Стојчић је истакао да ће након завршетка радова на правцу од Ресника до Ковачевца време путовања бити скраћено за 25 минута.

Додао је да ће следећа деоница бити Мала Крсна–Велика Плана која ће почети да се ради 15 до 20 дана након завршетка деонице код Сопота, док ће три преостале деонице Коридора 10 на југу Србије почети да се раде наредне године.

Директор "РЗ ЗД Интернешнал" Сергеј Павлов захвалио је Влади Србије што поклања велику пажњу тим пројектима.

Деоница Сопот Космајски-Ковачевац је трећи део, дуг 18,5 км, на којој је компанија Руских државних железница започела радове у Србији и рок за њен завршетак је 18. август.

Руске машине почеле су да уклањају старе колосеке, а дневно могу да скину највише 800 до 1.000 метара пруге.

Радови се финансирају из руског кредита за модернизацију српских железница, укупне вредности 800 милиона долара.