На техничким прегледима ускоро видео-записи?

Према подацима АМСС-а, сваке године на бесплатном али добровољном техничком прегледу у оквиру недеље безбедности открије се око 25 одсто несиправних возила.

Према проценама стручњака, када би се строже применио закон, више од 30 одсто возила било би искључено из саобраћаја. Узрок овоме је лоше организован технички преглед који поједине агенције, заједно са регистрацијом, обављају по систему "само дај документа, а ми ћемо већ исфабриковати потребне дијаграме - односно, возило не мора ни да постоји а биће регистровано".

"Најједноставније решење је да се уведе фотографисање. Тиме би се доказало да је баш то возило било на техничком прегледу", каже Горан Манојовић из сервиса "Технички преглед 10 плус".

Осигурања, да би привукла нове клијенте, сада технички преглед плаћају власницима техничких прегледа кроз продају полисе.

"До сада се дешавало да је технички преглед бесплатан, и не наплаћује се. Тако да возила иду од агенције до агенције и само одрађују папире", указује председник Удружења техничких прегледа Србије Трифун Стојановић.

Стојановић каже и да се често дешава да возило уопште и не дође на технички преглед.

Још један велики проблем је што возачи покушавају на неколико техничких прегледа да региструју технички несиправно возило и где нађу везу то им и успе. Фотографисање или видео-запис би и то решило.

"То би омогућило да се зна и требало би то повезати се ситуацијом да возач који је започео технички прегелд мора на истом месту и да га заврши, уколико неке недостатке има мораће да их реши", предлаже Милан Вујанић, професор Саобраћајног факултета.

Процена је стручњака да због нелегалних активности око техничког прегледа држава годишње губи око милијарду динара. На преглед се сада не плаћа ПДВ, јер се води као бесплатна услуга, а контролу нико није спровео већ годинама.