Кад сан превари возача

Подаци показују да сваку четврту саобраћајну несрећу са смртним исходом на европским путевима изазову возачи које превари сан за воланом, па изгубе контролу над возилом.

У Србији више од 50 одсто несрећа на Коридору 10 изазове умор, и тада најчешће долази до излетања или превртања возила.

У летњим месецима се више вози, мања је концентрација, возачи су уморнији, каже Милан Вујанић са Саобраћајног факултета. Тиме су, објашњава, и спречени да избегну и оне несреће које би у нормалним условима избегли.

У управи саобраћајне полиције истичу да се возачи понекад прецене. У време олује, не само због ветра, већ и због лоше видљивости, тешко је контролисати возило.

И када то пође за руком, проблем је и оно возило које долази у сусрет и којем се или шофершајбна замаглила, или лоше раде брисачи, слаба оријентација.

Слободан Малишић из Управе саобраћајне полиције истиче да од временских непогода прети опасност.

"С обзиром на то да у последње време често долази до временских непогода, нормално је да се сачека да прође пљусак на паркингу, бензинској станици, а након тога да прилагоде брзину и наставе свој пут", рекао је Малишић.

И на крају, најбитнији део је испланирати путовање, јер чекање од два до три часа на граници умара возача као да је ефективно возио осам сати.

Психолошки се ствара привид да се циљ путовања помера за читав дан, возач постаје нервозан, прецењује своје могућности, вози брже него што то друм и аутомобил дозвољавају, не прави паузе да би што пре стигао и обично, кажу стручњаци, последњих 100 километара је најопасније, нарочито када дође на свој терен близу куће.

Зато баш кад је близу, возач треба да отвори четворе очи, кажу стручњаци, јер тад опуштање може бити фатално.