Снимања из патролних кола, за и против

Повереник Шабић истиче да се то не односи на аутомобиле за контролу саобраћаја, такозване пресретаче, већ само на патролна кола и то на сам процес прикупљања података од возача приликом сачињавања прекршајне пријаве.

Снимање у патролоном аутомобилу разговора између полицајца и возача или снимање на близим одстојањима од пет метара а које се користи у прекршајном поступку је неуставно, каже поверник за информације.

Додаје да његова намера није била да у било ком облику угрожава безбедност саобраћаја или да наложи да се из закона и употребе избаце сигурносне камере за прекршаје или аутомобили пресретачи.

"Дакле није реч ни о опреми за контролу саобраћаја, већ о опреми за контролу полиције и снимању људи који се ту затекну, а то са саобраћајем нема никакве везе", напомиње Шабић.

Према његовим речима, Устав налаже да се обрада података о личности уређује законом а снимање грађана и полицајаца није уређено ни једним законом, па се оно врши без законског овлашћења.

Снимање интервенција спречава корупцију

Стручњаци за безбедност саобраћаја кажу пак да се снимањем и контолом и полиције и грађана спречава корупција и могућности да грађани утичу на одлуке полиције.

"Колико је мени познато у свету се таква поступања снимају, било да је у питању интервенција полиције или неки друга", каже Дамир Окановић из Српског комитета за безбедност саобраћаја.

У Агенцији за безбедност саобраћаја наводе да у свету више и нема такозване контроле саобрацаја са заустављањем.

"Најмање се ради контола путем заустављања возила и возача. Акценат је на статичним камерама било да се ради о камерама у возилима или такозваним ручим радарима", каже Стојадин Јовановић из Агенције за безбедност саобраћаја.

Из средства осигурања већ годинама се одваја шест одсто за набавку видео надзора на  друмовима. Само десетак камера и то већином за жуту траку и брзину ради у Београду.

Надлежни би кажу стручњаци требало да убрзају постављање видео камера на свим битнијим раскрсницама, ауто-путу као и на обилазници око Београда.

Свака постављена камера замењује четири смене једног полицајца и необорив је доказ не само за саобраћајне прекршаје већ и ремећење јавог реда и мира и наслиничко понашање.