Мотори опаснији од екстремних спортова

У просеку на друмовима у Србији годишње страда чак 60 мотоциклиста и бициклиста. Број погинулих из године у годину расте, а и даље смо много ризичнији за вожњу мотоцикала него земље западне Европе.

"Од почетка године погинуло је пет мотоциклиста, што је веома лоше ако посматрамо окружење и остале земље. Немачка има чак пет милиона мотоциклиста, али је далеко мање ризична за мотоциклисте од Србије", каже др Влада Јефтић са Саобраћајног факултета.

Обука мотоциклиста, иако је по новом закону, пуна је пропуста. Мотоциклиста је од првог дана обуке сам на мотору и нема инструктора који ће му показивати барем основно. Како је замишљено да неко иде сам у саобраћај и обучава се, није јасно ни стручњацима.

"У саобраћају су мотоциклисти који немају ни потребна знања ни вештине јер су лоше обучени", сматра Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.

Битна ствар за возаче јесте да се навикну на мотоциклисте, да их на време уоче и да правовремено открију њихове намере у вожњи.

"Није било довољно мотоциклиста на нашим друмовима да би се на њих аутомобилисти навикли, па зато треба времена да се ствари исправе, а морају возачи више пажње да обрате на мотоциклисте", сматра професор Саобраћајног факултета Милан Вујанић.

Мотоциклисти треба да знају да учешћем у саобраћају много ризикују јер наши возачи немају саобраћајну културу. Поред тога, мотоциклисти, кажу стручњаци, желе да се докажу баш на мотору, а то је статистички опасније него да се баве екстремним или борилачким спортовима.