понедељак, 05.08.2013, 07:30 -> 11:31
"Беријев" долеће у Србију
Руски авион "Беријев Бе 200" од данас до 30. септембра биће на нишком аеродрому превентивно, због могућих пожара. Руску делегацију дочекаће заменик начелника Сектора за ванредне ситуације МУП-а Србије Ђорђе Бабић.
Делегација авијације руског Министарства за цивилну заштиту, ванредне ситуације и отклањање последица елементарних непогода допутоваће на аеродром "Константин Велики" у Нишу, где ће из превентивних разлога, због могућих пожара, бити смештен руски авион "Беријев Бе 200".
Авион ће из предострожности, у складу са дугорочном временском прогнозом РХМЗ за август и септембар која упућује на високи ризик од појаве великих шумских пожара, бити на нишком аеродрому од 5. августа до 30. септембра, саопштио је МУП Србије.
Руску делегацију дочекаће заменик начелника Сектора за ванредне ситуације МУП-а Србије Ђорђе Бабић.
Авион из Русије биће од помоћи у Србији на основу Споразума влада Србије и Русије о сарадњи у области хуманитарног реаговања у ванредним ситуацијама, спречавање елементарних непогода и техничких хаварија и уклањања њихових последица, наводи се у саопштењу.
Авион за гашење пожара "Беријев Бе-200" представља једну од најефикаснијих амфибијских летелица за гашење пожара у својој класи, преноси Бета.
Када се користи у конфигурацији за гашење пожара, "Беријев 200" има капацитет од 12 тона воде, што је еквивалент количини коју укупно носи шест хеликоптера Ми-8, какви се користе у Војсци Србије за те намене.
Предност авиона је у томе што пуњење резервоара за воду може да обавља не само на аеродрому, већ и у ниском лету изнад мора или језера, захваљујући чему може да обави више дејстава по пожаром угроженом подручју за краће време.
За пуњење резервоара од 12 тона "Беријеву" је потребно 14 секунди док је за испуштање комплетног капацитета воде у једној секвенци потребно нешто мање од секунде.
Поред воде, Беријев 200 на пожаре може да испушта и хемијске супстанце које спречавају ширење ватре и помажу сузбијање пожара.
Осим за "бомбардовање" пожара из ваздуха, "Беријев" може да се користи и за потребе трагања и спашавања на мору, превоз терета и људи (до 72 путника) али и за противподморничку борбу. Може да обавља и медицински транспорт и евакуацију, када се у унутрашњост авиона може сместити до 30 пацијената на носилима.
Авион је конципиран 1989. године а дозволу за почетак развоја конструкциони биро добио је крајем 1990. године. Први модел "Беријева 200" приказан је на ваздухопловној изложби у Паризу 1991. године.
Пробни лет обављен је 24. септембра 1998. године док је прво полетање са воде обављено годину дана касније. У оперативну употребу укључен је 2003. године а до сада је направљено девет летелица.
Успешно је коришћен за гашење пожара широм Европе, пре свега у Грчкој, Италији, Португалији и Русији али и у Индонезији и Израелу. Осим Русије, један авион купио је и Азербејџан.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 12
Пошаљи коментар