петак, 24.05.2013, 20:02 -> 21:17
Црне тачке у долини Лима
Клизишта, одрони и мостови којима је потребна реконструкција, све су то опасности за возаче када се кређу магистралом кроз Лимску долину. Једна од црних тачака је мост на деоници кроз Пријепоље чију заштитну ограду је захватила рђа.
Магистрала кроз Лимску долину, ка граници са Црном Гором, посебан је изазов за возаче, поготово током туристичке сезоне, када тим путем дневно пролази 10 до 12 хиљада возила. Највећи ризици су клизишта, одрони и кањон Лима, али и мостови којима је неопходна хитна реконструкција.
Једна од црних тачака је мост на деоници кроз Пријепоље. У односу на прошлу годину а после свега што је урађено, ситуација је много боља али и даље су остали проблеми попут одрона, клизишта или заштитних ограда.
Заштитну ограду на мосту у Пријепољу захватила је рђа тако да она готово и нема своју функцију и то представља велики ризик, а слична ситуација је и на три моста на Бистрици.
У Јавном предузећу "Путеви Србије" кажу да би то требало да се санира до краја године. Урађена је пројектна документација, ужички "Путеви" би требало да почну радове, замениће се заштитна ограда и урадити део коловоза.
Све то би требало да утиче на безбедност саобраћаја на овом путу а до краја прошле године урађена су три тунела до границе са Црном Гором, као и галерије између њих. Урађена је и рехабилитација коловоза до граничног прелаза у Бродареву а и наставиће се радови на наредна два километра до границе са Црном Гором.
Начелник одељења саобраћајне полиције у Пријепољу Љубомир Станишић рекао је да стање пута, односно хоризонталне и вертикалне сигнализације на путу и коловозног застора, свакако, утичу на стање безбедности саобраћаја.
"Конкретно, на нашем подручју, односно на овом путу, за прва четири месеца ове године у односу на исти период прошле године, смањен је број саобраћајних незгода по свим параметрима за око 60 процената. Такође, смањен је број и страдалих лица у тим незгодама за око 50 процената", каже Станишић.
Међутим и даље надлежни позивају на опрез, јер постоје и даље такозване "црне тачке" на које возачи морају да обрате пажњу.
"Овај део пута, поготово овај део државног пута који пролази кроз нашу територију у дужини од 90 километара, скоро две трећине пролази кроз кањон реке Лима, и поред језера Бистрица и језера Кокин Брод. Апелујемо на возаче да када се крећу овим путним правцем, посебну пажњу обрате на те деонице пута, да брзину кретања возила прилагоде условима и стању пута", навео је Станишић.
Према његовим речима, посебну пажњу возачи требада обрате да не претичу на местима где то није дозвољено, односно да поштују све позитивне законске прописе када је у питању безбедност саобраћаја јер је то једини начин да сви будемо безбедни.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар